Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Ралли (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   раллиииии (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=4128)

Hot_Tab 12.01.2009 22:38

Народ, хватить постить материалы через "в контакте", там региться нужно :)

Постите на общедоступные :)

Jumbo 12.01.2009 22:41

контакт-ГУМНО!!:)

cTyDeHT! 12.01.2009 22:52

ну извините))
господи,зарегистрируйтесь и все,вступите в группу Rc Rally и смотрите фотки и видео! это элементарно))

Ryan 12.01.2009 23:01

Цитата:

Сообщение от cTyDeHT! (Сообщение 106892)
так тссссссс))
лучше за меня порадуйтесь!))
сидел вчера с 10 вечера до 2 ночи и с утра еще и достиг клиренса 2.3 см!!))) ураааааааа))))

Расскажи, как ты добился такого просвета??? Очень интересно :rolleyes:
Желательно с фотками)

Jumbo 12.01.2009 23:09

ищи у хот таба!!!
у него клиренс 3 см получилася!

Danil 12.01.2009 23:13

Блин круто у вас там с раллииии!!!! Завидую!!!((((((

Ryan 12.01.2009 23:14

Цитата:

Сообщение от Jumbo (Сообщение 107103)
ищи у хот таба!!!
у него клиренс 3 см получилася!

Это на ТТ-01????:eek:

cTyDeHT! 12.01.2009 23:21

Вложений: 2
сори,моих фото не будет,но ща поищу похожую тему где есть фотки


в общем подкинули мне тут идейку:резать защиту. я ее снял (так же нужно снять аммортизаторы(на время))и колеса провалились вниз-то есть она как бы поднялась когда я ее держал в воздухе
добиться нужно было того,что бы когда ее ставишь она оставалась на таком же уровне

но когда колеса так провисают,чашка задевает...и было решено резать чашку(см.фото) от нее торчат 4 забчика таких(увидишь и их нужно убрать)
убирал я сначала ножом,аккуратненько ну а потом когда пальцы себе все изрезал решил плоскогубцами откусывать.
в общем получилась чашка без этих выпуклостей и она не задевала не обо что.
но это только половина успеха

дальше надо резать защиту так,чтобы колеса проваливались вниз
(см.фото. красным отмечено,где вырезать надо)

после всего этого нужно настроить амморты: делал я это так: обычный амморт снимается,как сказано выше, снимается с него фиксирующая пружину фигня,снимается пружина. далее? НИЖНЕЕ крепление аммортизатора выкручивается-его надо выкрутить по максимум,сделать его длиннее,но так,что бы стойка аммортизатора не выскакивала. после того,как он удленнен таким вот способом нужно поставить либо более длинные жесткие пружины либо вставить проставки наверх пружыны,что бы она сжалась и стала жеще(так я сделал с родными,потому что других у меня нет)
ну вот собственно и все.
устанавливается чашка,все прикручивается на место,устанавливается защита,устанавливается амморт,колесо и пожалуйста! клиренс (на раллийной тамиевской резине) стал 2.3 см))

Jumbo 12.01.2009 23:22

Цитата:

Сообщение от Ryan (Сообщение 107106)
Это на ТТ-01????:eek:

да!!1:confused:

cTyDeHT! 12.01.2009 23:22

ага,это на ттхе,но у хот таба 2.3 см на такой же резине как у меня! а 3 см у него на резине от багги,если я не ошибаюсь


Текущее время: 17:57. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors