а у тебя без кузова была? возьми от 1/8 монстров

без кузова и б/у!

Без кузова и бу? После аварии, что ли =) Simon умный, на покупке у###рился подэкономит пару-тройку баксов =) Кои теперь вложит в индивидуальный внешний вид =)

Ура! привезли мой джипарь. осталось купить только аппу и мотор.

Моя поздравлять твоя очень искренне!!
Теперь буду с дикий визг бегать по чуму и искать денежные аблигации ...

Борьба с жадностью так выматывает, что хоть на работу не ходи =)

поздравляю с пополнением в гараже +)
у тебя 3ПМ 2.4,если я не ошибаюсь.
так можно проще и дешевле решить эту
проблему,докупив приёмник.
а сервочку какую взял?

http://www.xmodels.ru/catalog/70/4162/ но чет склоняюсь на то чтоб поставить ее на дрифт свой, а спринтовский серв на джип))
а где приемники эти есть скинь ссылку плиз

правильное решение.
скину,если найду.

вчера до 1.30 ночи собирал свой краулер. минут 5 еще любовался им. ща сижу на работе весь убитый)) вообщем классный джипик получился с кузовом 1980 Chevy Blazer

поздавляю со сборкой.электронику тоже установил?
извини Мих за кидалово с покатухами на ползунах.
составить компанию смогу тебе только через месяц.
когда приедет вот ЭТО:)

из электроники тока серва с регуль. не вижу связи с доставкой новой шасси и наличием данной))

она есть в наличии на другом ####е.

я к тому что у тебя же есть сейчас готовый краулер.
единственное с чем промахнулся в покупке так это с тем сервом он оказался мини серв и соответственно установить его тяжеловато(не надежно зафиксирован
ксатити http://www.xmodels.ru/catalog/55/4354/ такой подойдет к 55 виткам двиглу?

подойдёт любой,даже тамиевский сток

В связи с продажей simon своего краулера тема временно иссякла =)
будем ждать продолжения банкета =)

почему же изсякла:всегда можно поделиться друг с другом
предложениями,идеями,впеча тлениями,фото - видосами и т.д.

вот мой палзунок)))

кузов хорош,но к ползуну не катит.
будет задевать припятствия и передом и тылом.
обычно используются 1/10 обрезанные (брутально)
и не влияющие на центтр тяжести бодики.они к ста и смотрятся
гораздо лучше.

Уф, маленький чукча починил свою ТТ после даунхила =) Сейчас посплю и ... проведу рабту над ошибками. так мне легче будет мечтать о краулере =)

Уххх!Прикольный кузов!

РЕЛАКС
ну разве не красота?
а музыка какая!!

красиво и технично однозначно

вот и сбылась моя мечта.вчера поехал к DooS(Давиду)
подобрать комплектующие и сфомировать заказ БЕРГА,а
уехал с его уже готовым к бою агригатом.в общем спасибо
ему за всё.радость льёт через край.

офф а чайник твой?

да! арабик мой))

Красив ЖУЧАРА =)
Краулеры дарят людям радость =)

поздравляю))))ппц красиво то как___)))

спасибо.пожалуй расскажу немного о нём.
аппарат заточен под соревнования.передний мост просверлен и
повёрнут так,что бы мотор оказался выше,не цепляя
при езде припятствия. возможна блокировка передниго
и заднего моста прямо во время езды,установлен ВЕС на 10А - максимально снижает
нагрев регуля который нагружен сервой на 24 кг, а на гнутые тяги
за место родных стоят траксовские шариковые
наконечники для избежания лювтов.два мотора Integy
и трёхбаночная лепёшка дают нужную мощь и
необходимые иногда рывки.колёса вообще уникальные.сделаны в ручную под
заказ и присланы в Россию одним вери гуд америкосом.спец вставки в резине
расчитаны на медленный отжим ,а сама резина очень мягкая,будто её вымочили
в бензине.аморты тоже не родные с укороченым штоком.отлично подходят к удленённой
раме и должны показать хорошие резульаты на трассе.

simon, как реализована блокировка мостов во время езды? Дополнительных тяг или тросиков не увидел.

от микро сервочки,расположенной на верху отходят
провода,замыкающие и размыкающие через рег любую
из траксмиссий .управление этой приблудой
осуществляется тумблером,находящемся на верху с права.
1) нитралка - все мосты рабочие
2) в верх - передний блочиться
3) в низ - задний блочиться.

Вопрос на засыпку, разве у краулеров не должны блочиться все мосты?
Как реализовано блокирование мостов, с электрической точки зрения понятно, а как с механической?

изначально всё мосты заблочены.
рабочие они только при нажатии газа.
принудительное размыкание на ходу.
вот в чём соль. полезная фунцыя,
очень нужная для прохождения извилистых,узких трасс.

Понятно что функция очень полезная.:)
Я спрашивал как реализовано механически: штифтами которые блокируют внутренние шестерни дифференциала или методом блокировки полуоси с корпусом дифференциала.

всё просто. мост блочится самим мотором.
дифы при этом все рабочие!!
прочитай ещё раз сообщение N 152.
там написано,что без газа он не тронется с места)) ,а
при газе размыкаешь контакт и мост блокируется.

извини за критику но долго такие микропереключатели не проживут, у них ток маленький - не ровен час контакты либо приварятся либо просто закоптятся... ну имхо естественно

Паш на этот случай мне дали запасные))
в любом Чип и дип(е) такие продаются за 19 рублей.

на против спасибо за критику. если будут
идеи или советы,готов выслушать

и за сколько DoSs тебе его продал?

не хочу распространяться,но поверь он
стоит тех денег,которые я за него отдал.

а почему Давид его продал?

ты мне щас моцк вывихнул этим вопросом))
Давид же продавал, почему вопрос ко мне!!