![]() |
Цитата:
|
блин, вот теперь давай рассекречивай, интересно же)
|
Цитата:
|
ну давай давай, ток салон полюбому нужен, хотя бы самодельный)
|
Вложений: 5
Все, обрезал крышу..) Сегодня пойду за трубами и модельным пластиком. Фото вечером.
Upd Был взят хорошо покатаный корпусок Subaru Impreza. Для тренировки в изготовлении корпусов решил сразу взяться за небольшой эксклюзив - кабрио. Фото (заранее прошу прощения за качество, ББ снимает плохо при плохом освещении): 1. Нынешнее состояние моей ТТ. 2. Отдирание килограмма наклеек и следущее за ним мытье корпуса. 3. Уроки резьбы по лексану: вырезаем холлы под интеркулер. 4-5. Собстевенно кабрио. Пока без каркаса и салона. Далее будет каркас. Делаю его из остатков литья от запов для тт. Салон позже, возможно много позже. |
неплохо получается)
|
с таким кузовом надо салон делать, а иначе фуфел будет...
|
эт точно) хотя и так для тренировок пойдёт, двиг будет греться меньше)
|
Цитата:
|
я разобрал шась, чищу всё, завтра поеду в цум за деталями... короче у миня ремонт)
|
Привет. Ротор мне перемотали, сегодня буду собирать. Что у нас с субботними покатушками?
|
я запасаюсь деталями и ремонтируюсь... думаю к субботе смогу придти. Вот только Женьку детали наверно ещё не скоро придут)
|
Мне запы на следующей неделе придут, так что в субботу я только за компанию приду.
|
Собрал двиг, работает нормально. И заодно понял что мне в нем прошлый раз не понравилось, я когда собирал похоже опережение в ноль выставил, теперь исправился в субботу проверю если погода позволит.
|
у меня была мысль о том чтобы продать мою шась, так как деталей на неё нет. но щас решил что буду ставить детали от другиз шасек. куплю спур!
|
Вложений: 1
Вчера катались с ЖОРИКом. Трасса из труб по схеме №1, была немного изменена, зону С я превратил в линию, а сегмент из D перекочевал к старту по ошибке ( я схему трассы забыл взять). Трасса интересная, мне понравилась. Остается один вопрос, чем крепить к асфальту? Под конец вообще пошел "туринг" и "убей трассу".
|
да трасса хорошая, мне лично понравилось) вот только постоянно при ударах трубы разлетались, ех надо реал как то крепить(
|
Вложений: 3
Итак. После ремонта окреп..) Машинка ездит теперь тихо, люфтит сильно меньше, ездит быстрее..)
Небольшой гайд: 1. Теперь подшипники по кругу 2. Алюминиевая рулевая 3Racing на подшипниках и со всеми регулируемыми тягами. 3. Алюминиевый кардан с чашками Tamiya 4. Стальные универсальные привода GPM по кругу 5. Передатка теперь 21\61 - тобишь 7.55:1 6. Регулируемые верхние рычаги подвески 7. Новые щетки на моторе..) 8. Заменены конички в дифах Немного фото: |
ну ты крут)) завидую)))
|
Для присоединяющихся и земляков, Ульяновск drift в контакте (http://vkontakte.ru/club12939418). Фото, видео.
|
Rebuild 0.3
Вложений: 8
Итак пришла пачка новых хоп-апов. Перво наперво самое ожидаемое:
1. Рычаги передней подвески 3Racing 2. Бронзовые шарики GPM После установки на законные места мне все это дало следующее: люфт в передней подвеске теперь в пределах погрешности измерения; увеличился выворот (будет еще больше, когда придут CVD); неожиданно, но факт - теперь я могу настраивать кастер от 2 до 7 градусов! В совокупности к этому так же приехали: 3. Алюм аморты 3Racing 4. Комплект пружин разной жесткости 3Racing 5. Масло для амортизаторов Tamiya 500, 600, 700 Аморты перезалил, пружинки поменял, шары вкрутил, аморты поставил - красотааааа.. Теперь у меня есть "правильная" подвеска..) Теперь по мотору. На покатушках во время скейт-контеста в парке, мой мотор скушал остатки щеток и начал греться не просто очень сильно, а вообще до раскаленного состояния. Для решения проблем с мотором ко мне приехали: 6. Радиатор с кулером 3Racing 7. Щетки laydown type от Tamiya Первые проблемы появились после распаковки щеток: тамиевский лэйдаун повернут на 90 градусов от йокомовского.. Пришлось поработать напильником и в итоге мотор завелся и резво закрутился, но щеткам еще нужно притереться. Кулер так же не влез..прилось модифицировать штатное крепление, итог можно увидеть на фото. Теперь дует и на радиатор и на коллектор. И теперь у меня нормальная резина наконец то вместо труб: 8. Tamiya Driftech Ну и в итоге мой конфиг и мои настройки на сегодняшний день: Аппаратура: сток Регулятор: сток Мотор: Yokomo D1 SP 19 витков Спур: 61т Пиньон: 21т Развал сзади: 0* Развал спереди: -1.5* Схождение сзади: 0* Схождение спереди: 1* Акерман: 0* Кастер: 7* Аморты спереди: 500 масло, мягкие пружины (красные) Аморты сзади: 700 масло, жесткие пружины (синие) Клиренс: 8мм Сзади: кастом спул Спереди: диф с залитым очень жидким маслом Конфиг и настройки будут меняться скорее всего. Планов на шась очень много, теперь еще черпнул вдохновения с шаськи Yokomo Drift Pakage Type-C..) И в планах КС. Следите за обновлениями! |
и скоко ты уже в нее вложил?))
|
Цитата:
|
Нормально вчера поездили. В следующий раз беху привезу. Будем вдвоем с Женьком с подсветкой ездить.
|
Ульяновск..... рядом моя бабушка живёт, совсем рядом :)
добавлено через 11 часов 34 минуты Цитата:
Цитата:
чувак, ну ты и монстр, зачем, зачем!!! вкладываться в ТТ!? ты не пожалел что сделал? :) |
Цитата:
Машинка кстати уже в другом состоянии. Меня по моему же нику можно на драйве найти, и в моем блоге найти всю инфу. |
можно ссылочку взглянуть?)
|
ДА! ссылку можно!? я из ТТ тоже КС хочу сделать :)
|
Ну раз народ просит..) Вот ссыль:
Моя ТТ-01 Evo на драйве Технически шась еще не завершена, так что блог регулярно обновляю. ЗЫ: Никоим разом не нужно считать написанное выше рекламой. |
пам пам. я тоже из ульяновска. у меня муки выбора. что брать? вот меня тут на ттху подначивают)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Я тож из Ульяновска сейчас пока только коплю и выбираю.Может кто поможет в выборе?
|
а из чего ты выбераешь?
|
Пока не знаю.вот и пришел на форум посоветоватся
|
Бюджет?....
|
4-6 рублей
|
А у нас есть в городе норм рк магазин, где можно было бы хотя б примитивные модельки "прощупать"?)))
|
в цуме на 1 этаже есть отдельчик, "тунгер тайгер" там. выбор небольшой
|
ЖОРИК, спасибо))) каждый день мимо него иду с универа и даж не знал)))) а у нас проводятся какие нить покатушки более-менее массовые?
|
Текущее время: 00:36. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors