Maxon564, вот: тыц.

КС - это когда задние колёса крутятся быстрее передних.
ХК - хобби кинг ( #### магазин)
Пиньон - маленькая шестерня на двигателе
Спур - большая шестерня
Спул - не разрезная задняя ось

Осваивай ТТ коль она есть .

спасибо за объяснение:rolleyes:

Спасибо

добавлено через 1 минуту
Не у меня ттха не дрифтовая
есть смысл переделывать ттэху или купить спринт или д3

Maxon564, запомни, едут руки.
http://cs409724.vk.me/v409724227/83cb/j_kjNbCC0MY.jpg

проще ТТ переделать:)

ну я так подумал что я лучше на сакуру смотреть буду
тем более смотрю у многих есть значит оч хорошая

:) У 40% мужиков геморрой и простатит - это не значит что они дико хороши .

Спринт.

Нету. Если есть лишние деньги - покупай хорошие батарейки, мотор, сервомашинку.

Если есть деньги - покупай хорошую шасси. говно все равно поменяешь. если не уверен, то лучше вообще не вкладываться.

у меня ттха не дрифтовая это во первых
а во вторых я почитал что сколько в нее не вкладывай(ттху) лучше не будет

добавлено через 45 секунд
А какое?

добавлено через 20 минут
Люди ни кто не хочет купитьу меня ттху
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=34483

в ТТху не надо вкладывать особо, достаточно только рук на мой взгляд заточенных под то что нужно и она поедет:)

Детство в заднице заиграло сильно. Загорелся rc машинкой.
Бюджет до 500 у.е.
Рассматриваю Sakura d3 http://www.r2hobbies.com/rc-cars/car...aded-7954.html

Для меня все еще остается загадкой разница между карбон\пластик, коллектор и очень много других факторов влияющих.
Нужна действительно отличная модель, с большим набором деталей, сбалансированная,с достаточным кол-вом настроек и возможностей.
Прошу пояснять на человеческом языке, так как язык дрифтеров мне абсолютно не понятен.
Пример: Модель Х, в ней это и то, что даст тебе то и это. лучше такой модели, потому что....
Мне правда не важно кто выступает на чемпионатах и на каких шасси ( вариант У коли Мерседес, значит мерседес это круто, потому что сказал Коля - не подходит)
Машинка для дрифта с катанием по 10 часов в неделю, в среднем на поверхности (асфальт, ламинат, кафель)

Карбоновые деки против пластиковой ванны дают удобство обслуживания модели, но лучше ехать не будет. Из алюминия с бюджетом 500уе бери только амортизаторы.

Форум на 50% состоит из обсуждений, что купить новичку. Купи печенье, чай, и читай клубы TT01, Team Magic, Sprint2, Sakura D3...

вот вообще не помог

:) попробую так - найди любую модель приближённую к 500 баксам . Бери её . Учись катать . Продай с клеймом "хрень полная" .

Немного , якобы дешевле - купи любую модель за 300 баксов комплект полный . Учись катать. Продай с клеймом " хрень полная".

Ещё дешевле - долго и вдумчиво читай тут всё подряд . Купи , якобы, правильную модель . Учись катать. Продай с клеймом "хрень полная" .

Не дешевле но правильней - приходишь на покатушки к друзьям у которых есть модели разные . Все пробуешь . Покупаешь понравившееся . Учишься катать . Продаёшь с клеймом "хрень полная" . Почему ? Да потому , что к тому времени пока ты созреешь что-то купить - люди будут на Марсе давно дрифтить , и слать оттуда СМС - Кислорода нет , притяжение маленькое , трассы пыльные . Хрень полная !

:) Потому беги в ближайший магазин , и покупай что есть под рукой и на что есть рядом запчасти .
А если честно , весь этот дрифт ...
::))
Вязание крючком лучше .

один помощник лучше другого)
поставлю вопрос по другому.
http://gonkihot-com.1gb.ua/629-yokomo-dib-ver-rs или http://gonkihot-com.1gb.ua/416-3raci...ra-d3-cs-drift

Куплю в течении недели-двух, это не главная проблема. Я, как раз таки, хотел бы отказаться от постоянных покупок-продаж(тюнинг не в счет) в поисках гр###нного идеала.
В моем городе увлекающихся на пальцах одной руки сосчитать можно, так что вариант "покататься с кем то" отпадает + я асоциальный тип.

Ясно . Тогда твой выбор - любое карданное шасси , ноу ремемень , ноу КС.

ты прежде чем делать выводы, узнал бы хоть о чем речь идет.
тт для новичка едет хорошо. не фонтан, сорев не выиграть (смотря какие и смотря откуда руки), но покататься в районе, с друзьями - самое то.
p.s.
и еще совет - будь последовательным - тут ты пишешь что тт не едет, а в теме по продаже:

kohaky, ок, давай тогда я попытаюсь разжевать пару моментов.

Покупай DIB RS и комплект КС 1.5 к нему. Можно прям с того ####а, приедет через месяцок. Поставишь этот набор и управление станет намного интереснее.

Выбор недорогой электроники вот в этой теме можно почитать.

может кто сталкивался с шаськами
http://www.broadtech.hk/eagleshop/sh...31-16FM-K-13LB
http://www.broadtech.hk/eagleshop/sh...?id=3860V3-KAL
по описанию я понял, что у них есть CS 1.5 , а вот про обгонку я так и не понял, есть ли она в стоке?
Ну и может кто катал на двух этих шаськах, какая будет получше и может тогда подскажите что сразу докупить для полного фарша??)

Зарание спасиБо!

Добрый день, прошу совета, может кто поможет развеять сомнения.
Выбираю из двух шасек Yokomo Dib RS/Ota R31. Выбор пал на эти две так как у них есть возможность увеличить колесную базу под длинные кузова. Но вот какую взять все никак не решу. Обе шаски имеют отличную поддержку от производителя, море настроек, конверсий и тюнинга, как впрочем и болячки. Прям :an::an::an:

лично я за DIB. Мне его конструкция больше нравится.

Спасибо за мнение!

Обе хороши. У R31 рулевая объективно лучше, и больше различных конверсий от сторонних производителей. Но у DIB более простая и удобная конструкция.

Вот поэтому и думаю... Ота вроде как помягче, но шумнее...

шумят они одинакового, мягкости не заметил. Наоборот, все оты на которые ездил - резкие, скользкие и дикие. Диб - наоборот, более плотный по ощущениям от рулежки. На да все равно это вопрос настроек.

Парни, подскажите старику тру шассь но что бы на карданах была. Была у меня помнится HPI pro-d очень радовала она меня, но купить ее щас по ходу нереал и можно нарваться на китай. Заранее спасибо.

тру кардан - yokomo type-c, mst xxx-vip, kawada, kazama (или как то так), расположил в порядке крутости

azart, я бы добавил в твой список дпм . по мне очень крутая карданка

d-max в копилку

Yokomo DPM - 1:1 по компоновке, но с возможностью без колхоза поставить CS. Из достойных альтернатив - StreetJam ZEON, R31House GRK2, MST XXX-HT, Yokomo Type-C. Из менее достойных альтернатив - Awesomatix A700. Tamiya TB Evo 6 (анонсирована, скоро выйдет)

Сомневаюсь,это чисто туринговая шась

Для 50:50, во дворе подурачиться - годится :bk:

Для этого и стоковая тт годится)

Всем спасибо!
Yokomo DPM на ней остановился. Теперь вопрос откуда ее тащить?

имхо, с банзайхобби. вообще, есть такая темка:
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=24797

так ребят, ну определился я но не до конца. Итак выбор стоит между ёокомо DPM и MST XXX Vip. вторая на 200 баксов дороже. Есть смысл переплаты?

Всем привет)
Давно здесь не был...
Решил подобрать новую шась. Под кс и лютой выворот с модами подвески. Саму шасси - по минимум денег, тк буду апгредить + осталась задняя алюминиевая подвеска от та05.
Была отар31, помня ее достаточно большую взаимозаменяемость с деталями от та05, планирую взять под основу китайского клона.
Сейчас раздумываю, какого:
http://www.r2hobbies.com/rc-cars/car...assis-kit.html
http://www.r2hobbies.com/rc-cars/car...assis-kit.html

Или же взять сакуру д3 с переднемоторной конверсией?
http://www.r2hobbies.com/rc-cars/car...-car-6418.html

Помню, что у сакуры было приличное качество за свои деньги и запчасти вроде взаимозаменяемы с та05 вдф, например спул с обгонкой. Как сейчас у них с качеством? Лучше ли клонов? Или она того же разлива?

Ага, токо на MST c rcmarta бесплатная доставка. а на Yoko нет.
и на банзае сейчас DPMа нет в наличии. К тому же на XXX в стоке кс, в dpm докупать...

если бы я брал сейчас то корзина выглядела бы так:
http://yadi.sk/d/Gz3KfDG-PpkLH
а если есть аппа то доставка вообще - 0