Немного запаздал с ответом, но все же:
Преимущество enRoute перед MST в материале из которого сделана шасси. У енроута в стоке практически все детали выполнены из карбона и аллюминия (исключение: с-хабы и рычаги), а в МСТ много пластика и чтоб довести ее до состояния енроута придется неплохо вложиться. Второй плюс енроута - полноценный КС в стоке.

Внимание для владельцев! Аморты люфтят и текут,так как не правильно собраны!
Вообщем все владельцы столкнулись с данной проблемой и начали искать альтернативу,и я не исключение.Приобрел аморты ТРФ,аналогам которых являются енРоут и вот оно)

Нижняя часть собирается следующим образом:
-1 устанавливаем O-ring(силиконовое кольцо)
-2 капаем каплю заливаемого масла для амортов
-3 устанавливаем уплотнительную пластиковую втулку
-4 устанавливаем пластиковую шайбу
-5 закручиваем колпачек

Люфт и течь долой)Пользуйтесь товарищи!

У меня амморты не разу не текли и проблем с ними нет.)
Хмм.Странно.:an:

Вобщем протестил свой кастом, чего-то удивительного не получил. Перенастроил модель: дроп сзади был максимальный, и ограничил до 2 мм. Два болтика заднего крепления верхней деки тупо выкрутил от чего задняя часть стала более гибкая и в то же время модель не складывается от натяжения ремня т.к. дека упирается в кавер балкхеда. Поигрался с завалами колес, спереди 8, сзади 5. Спереди сделал расхождение около 2 градусов... но не смотря на все настройки и переделки желаемого результата не получил.

Кстати о желаемом результате: в нашей команде есть свой инженер-конструктор, который выпустил своё очередное творение под названием "Vadik edition R31" (собран из клона ОТЫ R3R) и вот она рулиться просто шикарно, но никак не могу настроить своё шасси чтобы оно ехало хоть приблизительно как "Vadik edition R31".

у меня проблем с амортами тоже не было, наоборот я их ставлю в пример

Скажи, как обладатель 10 градусных ц-хабов...Как развал настраивать при касторе в 10 градусов? Развал = половина кастора?

Рекомендуют от 5 до 9 градусов в зависимости от угла скоса резины которую используешь

ааа, тогда все ясно, спасибо!)
про кастом 31 оты прочитал, круто! напиши об этом в тему оты или даже клона оты, там закотируют)

Подскажите пожалуйста, рулевые тяги аккермана у енроут регулируемые? Мне нужно удлиннить тяги, так как расхождение (с прямыми и с вывернутыми колесами) болше 3*.

да регулируемые, только для этого тебе нужно открутить хотя бы один шарик с кулака или с рулевой (сам наконечник с шарика снимать не обязательно)

Спасибо за ответ.

Я так и делал, но провернуть наконечники один относительно другого не смог. (попробую еще раз).

Не знаю, было нет...но вот вам такой списочек для кс:

http://sergeynozdrin.ru/e4d/jxr-cs.jpg

Спасибо, очень полезная инфа. А можно такую же в более высоком качестве?

В лучшем, к сожалению, нет(

Обновление в шасси!
Теперь новый цвет.
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...86970159_n.jpg

Перезагрузи не грузит фото

Сколько по цене выходит шаська, если из-за бугра её везти?

Отлично, это более практичный вариант (не будет царапин на алюминие).

445 USD

А что мешает предыдущую зачисть наждачной бумагой;)
По мне так предыдущее сочетание цветов больше глаз радует:bk:

по мне тоже стандартный цвет лучше!!!!! ИМХО

Мне тоже больше нравится старый цвет, но выбор это всегда гуд!

Успокойтесь, данная шасси поставляться по всему миру не будет, она только для продаж в Японии :fiii:

Так ко мне пришел новый регуль-взамен сгоревшему! (до 3-ех ночи паял, но теперь все по ФэнШую) Шасть почти настроена-остался стэнд)) Ждет Крокуса. Осталось подобрать задний ремень а то стоковый с браком. И переделать задние тяги и шаровые на 4.3. Купил пули под КС 1.9 и 2.2 надо тэстить-привыкать!

Кстати у меня с КСом 2.2 передний стоковый ремень получается сильно перетянут-это норм????

Сегодня наконец-то дошли руки и поменял шарики на рулевой, взамен поставил от ассы, и наконечники РПМ (черные) не смотря на мои опасения, т.к. слышал от Макстрэма что будут туго вращаться, все стало идеально и без затираний (закусываний) :bratv:
Теперь планирую приобрести шарики от ассы на замену всех остальных, и естественно все те же наконечники РПМ :bm:


Также хочу поделиться своими новшествами, от "тюнинг ателье" Вадик Эдишн, благодаря которым схождение задних колес у меня теперь регулируется подкладыванием шайбочек :bk:
http://cs5440.userapi.com/u12991065/...z_3113fa8f.jpg

ух ты! шикаарно! значит пока рпм не буду продавать)
С пивот блоком тоже круто, прям иксрей)

А где ес не секрет ты сами наконечники брал? Я же вроде говорил что там все идеально)

наконечники на башне закинул когда большой заказ делал причем совершенно случайно т.к. оставались свободные несколько баксов :bk:

Прикольно...

А можно на зад поставить передние рычаги С-хабы, поворотные кулаки и тяги - схождение будет регулироваться длиной тяг, плюс "якобы крутое" подруливание при крене.

А не проще купить МСТ тогда уж?)))

В МСТ мне не нравиться:
1. Короткие рычаги и широкие балкхеды.
2. Рулевая один в один как у спринта.
3. Конструкция поворотных кулаков без ц-хабов.

Добавте и меня в список оболадателей,на асфальт не выезжал,хочу заменить все болты,которые с шляпкой выпуклой,на 3 рейсинг,тяги с наконечниками,и все на локтайт!

Поздравляю с приобретением, хороший выбор.

Будешь перебирать, за одним торцы карбона циакрином промазывай.

Добро пожаловать в клуб)

Забыл рассказать. Покатал на шаське DIMONbl4`a. Ооочень понравилась как едет. И эта система с задними пивотами как на иксрее крута!

Всем привет парни! После продажи TC5R и полугодового перерыва возвращаюсь:) Сегодня приобрёл enRoute, о чем надеюсь ни капли не пожалею. Записывайте в ряды владельцев)

Вот списочек немного в лучшем качестве

Установил на переднюю ось сателитный диф от Сакуры зеро, стал почти как надо, поперечное перемещение 1 мм, лечится самопальной шайбочкой между подшем и дифом. Испытывал сначала на линолеуме, затем на асфальте... кароче то ли я такой тугой толи лыжи не едут... не понравилось совершенно. Обгонка рулезз ;)

У меня на иксрее был спереди диф, а сзади спул. И после этого я обгонку ни на что не поменяю)

Ky4a Поздравляю с приобретением, конечно не пожалеешь!

marf спасибо

DIMONbl4 а ты с кс=1.6 пытался с дифом спереди ездить? или кс убрал?

У Димы вроде 2.0 был, емли я не ошибаюсь)

КС не убирал

Да у меня КС 1,99 - все правильно