The AGENT, глобально согласен, б.у. машина может быть хорошей -- даже очень если за ней следили и не убивали. но угадать по внешнему виду зачастую сложновато. идеальный вариант б.у. -- это у родственников или знакомых -- когда точно знаешь как ездили на машине. но ОТЛИЧНОЙ имхо машина может быть только новой.

в пример -- знакомый взял 220 мерседес лупатый 2000 года -- я проехался на нем -- супер ощущения не смотря на то, что машине больше 10 лет -- в салоне тишина, ни одного стука, сверчка -- очень приятные ощущения. динамика -- просто зверь 250 коней, рулится очень уверенно, но найти такую машину в таком состоянии очень сложно.

проще искать клубные машины, про эксплуатацию которых есть темы на авто-форумах, которые знает клубный народ. вообще те машины, которые делают под себя куда в лучшем состоянии, чем поповозки, которые брали под убой.

По твоему лучше купить новый Х5,чем бентли с пробегом 2-3тысячи км в идеальном состоянии??

Поверь, лучше Х5. Если машина продана почти новой, значит на это были причины. Зачастую это связано именно с самой машиной.

Black_angel, бинго! больше скажу имхо лучше купить новую киа чем б.у. биэмдаблю. ценовая категория машины определяет ценовую категорию обслуживания(зап. части, работа, тех. жидкости и т.д.) и если вы можете позволить себе купить машину новой значит вам будет не напряжно ее обслуживать, а если вы не можете позволить себе купить желаемую машину новой вам будет трудно ее обслуживать(лично я вижу трудность в том, чтобы искать зап. части по развалам, на аукционах и т.п.).

да и не ломаются новые. у меня сейчас вторая машина, которую я купил новой -- вот уже год прошел, откатал 60 тыс. я еще ни разу масляный щуп не вынимал. до этой была лачетти новая 2 года только на т.о. ее гонял и все плановое никаких неожиданностей. ну а понты, кому нужны они ради бога покупайте машины с пробегом и корячьтесь, лично я для себя схему уже выработал -- она меня устраивает да и не только меня -- таких как я много-о-о-о.

я пробовал и б.у. покупать(4 б.у. машины было) -- мне не понравилось, может не везло конечно.

Вот не соглашусь. Когда я покупал финика своего, был определенный бюджет. Я даже точно и не знал, что хочу. Ездил по салонам, смотрел, думал взять новую камри или теану. Но тяга к джипам (если финика можно таковым вообще назвать) взяла свое. Новые осилить не смог, сами понимаете их цену... Начал ездить и смотреть разные машины, и рейнджи (не нужно сейчас рассуждать о их поломках, знаю не по наслышке, хороший друг работает на их офиц сервисе уже много лет), и мл в новом кузове и х5, и в итоге посидев в финике остановился на нем. Долго искал хороший экземпляр и нашел у знакомых. Так как имеется так сказать "свой" сервис фиников - все посмотрели и рассказали возможные болячки (не конкретной машины, а вообще) и изучив все, я его купил. Авто очень доволен. Все сделано так, как хочется. На цену фини я мог бы купить почти 3 лачетти (не придераюсь именно к этой модели, просто в предыдущем посте она прозвучала и ее в пример привожу), но он все равно будет в сотню раз лучше, даже б/у, хотя возраст смешной и один владелец всего.
Чисто мое ИМХО

бэушка бэушке рознь. по-лучше "салонных" бывают. не сравнивайте лучше.

друг взял бумера 525 инжектор
1994
садишься и сразу чувствуешь что немец и пох что ему почти 20)

Serega88, имхо не логично сравнивать машины сильно разных ценовых категорий(по поводу мог купить 3). сравните с тем, что могли купить за эти деньги новое в 1-ом эксземпляре. например: я мог вместо своего аккорда купить скажем M-klasse 2004-2005 года. я не жалею абсолютно ) да у меня двигатель меньше на литр чем мог быть(из 10 секунд я вылезаю -- мне хватает), да привод только на передние колеса(не застревал пока ни разу), да на одну зону меньше климат(теща не жаловалась). зато меня вылизали менеджеры, я видел на одометре число 6, я не разу не вытаскивал щуп масла и главное меня устраивают ценники на обслуживание у официалов.

или когда я брал лачетти я мог купить 4-ех летний гольф -- в зад его, да у гольфа круче пластик салона, современнее двигатель, но у меня был твердый пластик за которым сидел только я, старый двигатель, который ни разу не подвел(даже в -35) и я остался очень доволен машиной за все три года ни разу не пожалел.

с б.у.шными машинами у меня рано или поздно проскакивала мысль -- нафигаж купил -- повторюсь может не везло, но сейчас я точно знаю я лучше куплю машинку на 500 понтов ниже, но новую. генри форд кажется говаривал, что хороший автомобиль -- новый автомобиль.

добавлено через 4 минуты
*Sergey_22*, когда приезжаешь в сервис там тоже сразу чувствуют, что немец ;)

ну да....)))

dubosos, у нас разные взгляды на покупку авто,я бы лучше купил авто представительского класса с небольшим пробегом,чем малометражку но новую.
Может я и не прав,может потом напишу то что лучше брать новое авто,но пока что у меня такое мнения.
В любом случае сейчас вариантов брать новый автомобиль нету,планирую взять 2106 с небольшим пробегом, а дальше уже смотреть что из этого получится...

хы, Бимеры с конца 70-х впрысковые были.

хз на счёт бушных машин, у меня брат пассат 3\4 вр6 взял 20 летний почти вообще проблем не знает, а на рабе мужик взял поло седан новый и вечно его на гарантию возит, то коробка то проводка то датчики глючат так что хз кому что

Black_angel, и правильно планируешь, жигули при скромном бюджете -- отличный выбор. классика вообще на коленках собирается и разбирается(у меня первая было 2107) -- любую неисправность практически можно самому в дороге исправить. а цены на запчасти -- сказка. я вот вчера заехал незамерзайки купить, а там смотрю елки-палки двигло от классики в сборе -- смотрю на ценник -- мать моя женщина 30 тыс.

а на счет взглядов -- я раньше тоже так считал, и покупал б.у., и ковырялся с ними, а вот потом присматривая галант 5-ти летний занесло меня в салон шевроле и решил я все-таки попробовать купить пусть мелкую, но новую и вот знаешь -- ну супер, ну ничего я с ней не делал ездит и ездит -- никаких хлопот(честно ни разу не пожалел, что купил ее) и с тех пор я решил фиг с ним, пусть беспонтово зато гемора меньше. купил, застраховал и катаешь 2-3 года, потом продаешь и за новой. а понты, ну лично мне они не нужны -- пусть прижимают, подрезают меня х5 и крюзаки -- я пропущу -- не гордый, тише едешь, дольше будешь.