сори.... слона не приметил) :bm:
перечитал фак... ну впринципе всё правильно и так делал.

*кастор в данный момент 4, ц хабов на 7 у меня нет...
вероятно просто найду кикап на 2 хотябы.

**про стенд - позже заведу угловую линейку...

если не трудно поясните зачем нужна обгонка на центр пуле?

Потому что обычная обгонка работает как спул при газе , а с центральной можно поставить спереди дифф

frat, а я думаю что наоборот - обычная работает как диф при сбросе, а с центральной можно поставить спул

Ну я то написал при газе ) ну а при сбросе она даже не как диф работает

переднюю обгонку можно заблокировать и будет спул на сбросе.
мне больше интересно, зачем ставят все вместе?

Вместе ставят чтоб инертности добавить как мне кажется

умозаключения по поводу центральной обгонки из соседней темы. (Перенес).

в идеале хотелось бы сделать так:

1) жмешь газ, все пули работают как надо
2) жмешь газ в повороте крутятся все колеса, но переднее внутреннее, сильнее внешнего (тогда затяжные дуги будут как-то интереснее проходится) (сделал вывод из опыта, когда обамало один привод, при кручении пятаков если вывернуть руль в крайнее положение шась идет по чень ровной дуге...)
3) ну а все остально как-то пофиг... не пробовал не знаю))

мой вопрос мне кажется можно решить с помощью центральной обгонки + диф, очень сильно разблоченный спереди... если что-то перепутал извиняйте :rolleyes:

если ты в повороте жмешь на газ, тебе обгонка не нужна. ПРосто разблокированный дифф.
и тут, затяжные дуги наверное не при чем (если ты только не разгоняешься, а потом проходишь их исключительно на торможении)
А если мы говорим про торможение (нейтраль), то да - разблок + центральная обгонка. Я бы попробовал. потому что совсем не понимаю, что это даст

как раз вот это я и описал (только и не торможение и не нейтраль а газ)

а то что ты написал... я не знаю как пройти поворот накатом) или тем более на торможении, у меня тормоз отключен в регуле....

у меня вопрос по подвеске: как вобще должны быть настроены аморты ?

Если не ошибаюсь, в теме было написано, что: сзади жёсткие, спереди мягче...если ошибся изправьте)

Camaro, вот если не знаешь, не надо писать чушь!

ещё вопрос по развесовке нужно что то дополнительно вешать?

про100Ден, лично у меня ничего лишнего нет

Насколько знаю я, где больше веса, там больше жесткости.

в общем передок должен быть чуть жёстче!


в адреналине, лично я сделал перед максимально мягким а зад жёстким)) так она на том покрытии лучше управляется

по моим летним экспериментам, я пришёл к такому выводу:
Если зад мягкий перед жёсткий, то модель более "резвая", легко входит в поворот.
Если зад жёсткий, а перед мягкий или жёсткий (особой разницы не почувствовал), то модель более стабильна, на поворотах менее отзывчива.

Всё выше описанное чисто мои выводы, у вас они могут быть другие.
:)

я бы предложил жесткий перед, мягкий зад, и slow rebound mod назад, для лучшего контроля в повороте

Dwright, пробовал я данный мод.
что-то особой разницы не почувствовал...

для нуба, что такое слоу реборн мод.

Senoz, вся инфа+видео есть тут:
http://rcdrift.50.forumer.com/hamste...s-t436835.html

не реклама.

в двух словах, подвеска, а точнее амортизаторы начинают работать совершенно по-другому.

Эффект загрузки аммортов длится дольше.

slow rebound mod

slow - медленное

rebound - (отскок) возврат в первоначальное положение

mod - и дураку ясно)

во как еще вариантик)

Кто какие сервы использует? Интересует скорость.

0,1
.........

Ок, посоветуйте LowProfile серву с примерно такой скоростью. :)

http://www.rc-mushroom.com/product_i...-servo-p-23312
не реклама

Спасибо, ее и хотел брать, теперь точно буду ее брать.

UPD. Out of stock. А хотел брать с машрума.

jeka157, +1. Крутая серва, сам такую юзаю. Доволен как слон.

ну ка, ну ка, холите её? ну буду иметь ввиду,спасиба! ;)

Юери с марта и обязательно возьми сервосейвер хороший.

а ты какой сервосейвер используешь?

и с марта доставка дорогая(

Нужен магазин, который принимает оплату с карты напрямую, ибо Сбербанк задрал уже - второй месяц не могу карту заказать. А ВТБ с палкой не работает.

Не, не дорого вышло)
Вот такая у меня.

и как эта качалка?
норм? лучше чем сток?

и вообще, чем хуже просто обычную качалку приделать?
я видать что то не понимаю

Сервосейвер при ударе не дает шестеренкам в серве сломаться. Если стоит хорошая серва- должен быть хороший сервосейвер.
Стоковый вообще УГ, он у меня сразу же развалился.

понял =)
спасибо!)

Всегда пожалуйста (: