Млин, значит все-таки тф5... Свет мне не нужен, а вот кузов повыше бы надо ... на всех фотках они прямо по земле волочатся... И колеса дрифтовые оставить для дрифта, а прикупить еще какие-нить раллийные.

Разницу тогда на АКБ и зарядник хороший пустить... получится даж меньше чем расчитывал)

ЗЫ
Спасибо за ваши советы.

ЗЗЫ
Технические характеристики шасси:
Длина: 360 мм (длина кузова - порядка 440 мм)
Ширина: 186 мм
Колесная база: 259 мм
Клиренс: 5 мм!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Млин можно клиренс хоть до 1 см довести настройками или придется что-то докупать?(если у кого-нить есть фотки ТФ5 чуть приподнятых в других кузовах, буду рад посмотреть)

вот ветка Кошко водов http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=5451&page=39
задавай там вопрос..я хоть сам сам из этой братии но у меня сталлион и мне такое ненужно

Колеса там в стоке стоят туринговые. Для дрифта просто купишь трубы за 300-400р (хз сколько в Питере за них просят). На ТТ-01D хоть и стоят дрифт покрышки, но их менять всеравно бы тоже пришлось скорее всего.
Да, Киошо выходит прилично дешевле, как ни крути.
Насчет клиренса... Да, можно сделать его побольше, а кузов тоже по высоте регулируется отдельно от шасси, но в РТР варианте стойки кузова могут быть обрезаны слишком сильно. Не очень знаком с конструкцией подвески на ТФ-5, но сделать 1см клиренс проблем быть не должно.
В любом случае ралли это довольно специфичная дисциплина, и как полноценная багги машина летать не будет, что с ней не делай. Но по песчаным дорожкам при некоторых доработках будет ездить. Доработки впрочем нужны будут практически любому шасси.

Клиренс увеличить до 1-1,5см можно своими руками. Купишь шасси - сам увидишь как.

Кузов на стойка тоже по высоте регулируется. То что ты видел на фотках - кузова опущены максимально к земле специально, для красоты!

На разницу в цене как раз купишь себе аккум нормальный и зарядник недорогой.

Трубы не бери. Бюджетно, но слишком скользко. HPI T-Drift возьми. Стоит почти столько же.

Будут вопросы - пиши в линейке Кошкаводов.

добавлено через 10 минут
Думаешь твоя карбоновая дека и пара ремешков гараздо лучше карданчика и обычной пластиковой шасси?
Я бы поспорил...

Это всё - очередной развод на бабки. Считай, что ты кому то из фирмы Kyosho просто помог накопить на новую машину, или сделать ремонт в квартире... Пользы от этого столько же, сколько от CD-дисков, засунутых под лобовуху...(был миф давно ещё, что лазерные диски отражают лучи ДПСных(тогда ещё ГАИшных)приборов для замера скорости)

Столько же? В два раза дороже, вообще-то. Вариант "закажи на РЦ-Марте" я не беру. Тогда там можно много чего еще притащить человеку. Помимо этого, в покрышках лучше\хуже сугубо индивидуальный. Да, мне лично Т-Дрифт больше нравится, однако на слабых моторах (например стоковая ТТ-01Д) мне больше нравятся трубы, как раз из-за их большей "скользскости".

Спорь. Я, например, с радостью послушаю аргументы. По каким таким характеристикам кардан и пластик лучше?

Цена отличается не значительно. Эти в два раза дороже выходят в какие то 300 рублей. Если бы мы сравнивали резину на авто - то там бы чувствовалось это твоё "дешевле - дороже".

У ТФ-5 20-ти витковый двигатель, который в стоке вполне справляется с HPI T-Drift'ом. ТТ мы вроде бы уже не обсуждаем...

Для этого можно даже создать отдельную ветку.

Если ты читаешь между строк - я выделю тебе сейчас пару слов из своего же текста:
Эти слова подразумевают то, что ремни и карбон лучше, но на столько не значительно, что за это нет смысла платить. Считай, выкидываешь деньги на ветер.

Мля. Что же вам всё объяснять то приходится как третьеклассникам?

Tika :d:d:d без коминтариев, они просто бесполезны...

+1, готов послушать! Еще 2 недели назад спрашивал, что купить, Е10, тт, спринт или циклон, а теперь знаток уже? Ну-ну......

maxVMS, мож всётаки лучше взять багги 1:10 электро для езды на даче??

Я всегда всем говорю, считайте в процентах от машины. Резина - расходник. "Какие-то" 300 рублей, от цены всей машины в 6к - это, простите, 5%. Ну просто так. Никакой разницы с машиной 1\1 тут нет. Копейка рубль бережет. На эти "какие-то" 300 рублей, сэкономленные пару раз, человек себе сможет купить вменяемую серву на РЦМарте. Ну так, just for lulz.


Создавай, я кину ссылки на Рц-Авто и РЦ-Дизайн. Шоссейники оценят шутку юмора. :cool: Рассуждения из серии "ВАЗ отличная машина, она тоже ездит, какой смысл платить больше?". В это жизни, всегда и везде, цена нелинейно относится к качеству.

Уж какие уродились. Не всем же защищать диссертации в 10 лет. :bk:

Да простят меня админы за небольшой флуд не по теме. Аминь.