идея есть!
только я думаю если этим заниматься надо решить что нам прежде всего надо от -из этого получить!

1.доработка
2.полировка
3.устранение отверстий
4.формовка
5.отливка болвана
6.проверка болванчика
7. поиск материала (листового лексана)
8.вакуумная натяжка

and enjoy:p

я бы занялся!
кто за давайте решать!
если решимся найду целую тему как это все делается... в картинках с описаловом!

В Москве бываю редко , но я могу передаь пацанам они в Москве каждый день !

По поводу доработки : требуется дороботка колёсных арок , а в остальном вроде всё в поряде ...

надо передок доделать нормально!
с зади на крыльях катафоты!!!!
ну например ручки убрать
акри да сделалбы раскатанные!
ещебы крышу чутка занизить!
граней не хватает по бортам
ааааа забыл,, сделать брызговики спарко,синие писалки наклейку на лючек:p

а можеш сделать вид сверху, с боку с переди и с зади,ровненько:) :)

Я ЗА, причём идей несколько если будем делать - надо все обсудить наверное...
За кузовом в зелик могу и сам съездить это помоему ваще не проблема...
Тока надо сначала понять что и из чего, и как будем делать....

Здравствуй Михаил.
забрать из Зеленограда канечно не сложно,
что и как делать я уже написал в 2ух словах
готов взяться за доводку!

после доводки потребуется формовка(нужно будет покупать резину)
...

Не ну что там и как покупать это дело десятое...
Меня интересует производственная база....
Она есть ??? т.е. есть где формовкой заниматься?
Отлить не проще? (вопрос без сарказма)

практически все можно сделать в домашних условиях
отливать не стоит так как вес такого кузова минимум будет 150 гр.

Т.е. я тя правильно понимаю, что весь процесс от "забрать образец из зелика" и до "сморите чуваки какой у меня понтовый лексановый кузов" ты могёшь исполнить при небольшой помощи товарищей???

думаю что это вполне реально!

Ну тогда работаем )))
Чего тебе нехватает?