агент,спасибо,буду ждать))

http://rutube.ru/tracks/1151895.html...5539a06a13a853
Вот ######, ролик кого-то из форумчан, был скачан мною не помню откуда, поэтому залил сам:)

а я просто клал после кипячения трубы на доску, и потом уже вдавливал туда диск и у мну сразу все норм вставало

Будете смеяться, но сам я ни разу еще трубы не одевал...никак не могу до Саймона доехать(((


Пельмень, ты хоть отпишись по результатам, помогло или нет, а то кипешу то сколько было:d

Ну и что с того что я такое учудил?! Причем там коллайдер?!
Просто я незнал первоначально что они могут деформироваться...
"Однако стоит отметить, что хромирование на некоторых дисках может потускнеть или отслоиться во время этой процедуры." Про деформацию ни слова.
Кстати надо устранить возможность соприкосновения колес с дном, а лучше и со стенками кострюли.Все же самое оно вскипятить воду и оставить колеса в кострюле, перед этим сняв ее с газа, либо же именно "варить" на мелком огне.

мешайте поварёшкой!
соль и соевый соус по вкусу!

Да это даже прикольно, что не только такое учудил, но и поделился опытом =) Про коллайдер это я по большому уважению написал. А свои первые истёртые шины я честно срезал -) Ну они у меня и правда до дыр истёрлись. В районе внешнего бортика задних покрышек. А я ещё минут 20 ездил и тупил - чего это она у меня в поворотах "постукивает" ... а маленькая рыкса просто мелко подпрыгивала имея два тоненьких бортика и развевающуюся резинку тоненькую между ними.
Мораль - родные 26 покрышки Type-D служат до упора =)

Соль, перец и лавровый лист =)

че то никак руки не дойдут))

так,через 10 минут отпишусь как прошла операция)))

[QUOTE=cTyDeHT!;84172]нимается оч лего, принцип настоящего шиномонтажа! Подцепи отверткой лопаткой резину чтобы образовалась щель. Но помни что на родных дисках одета резина с кантом так что отверку под наклоном держи. Как только повится щель засунь вторую отвертку и веди вправо или влело тем самым вытаскивая кант из диска. А дальше легко)