хех понял у кого ты её взял=) и даж наверно представляю за сколько=) шася классная , сам на такой долго катал- лучше всего на ней т дрифт едет имхо. просто для информации

Макс! Машинка хорошая, НО!
Аккумулятор в обязательном порядке перепаивать "забором", при этом как раз и разъемы поменяешь.
Приемник на мой взгляд лучше поставить на сурву, т.к. помех поменьше будет.
К кузову краску хорошо подобрали!!!

Я пока не хочу забором ибо если не будет форс-мажорных ситуации то скоро приедут липошки) А почему обязательно забором?

для того,что бы не вылетали,как вчера:d ну и
конечно же токо отдача отличная у спаек

Токоотдача зависит от расположения банок? О_о Обычные носрам же по сути тоже самое только банки в ряд стоят... Кстати Горби, Саймон у вас есть у когонить хрени которые вставляются в нижние держатели рычагов которые регулируют схождение задних колёс? Либо B либо C. А то там сейчас схождение положительное, думаю для дрифта это не айс. Если не прав то поправьте) И какое схождение лучше спереди сделать для уменьшения устойчивости? \--/ ?

Ты просто возьми и переверни эти "хрени" и будет тебе отрицательное схождение.

Так я хочу нулевое сделать сзади...

токоотдача зависит от правильного ухода за акками,а
это не возможно без переделки в спайки с коннекторами,
кондиционирования и цыклирования время от времени.

п.с. всё,что осталось из з/ч,привезу.выберешь то,что нужно.

Сёня в говнище расфигачил спур) Какой лучше взамен купить? Чтобы 8.5 б\к его не разбивал.

возьми любой нужный тебе,но 48 - го шага.
не знаю какой у тебя стоял до этого.
съедает потому,как катаешь по ггггрязи на туго притянутых шестернях.
если выставишь не большой люфт между пиньёном и спуром,то и ход
будет гараздо легче и мусор будет лучше перемалывать.