ну если только так

Народ! Объясните пажалста тупому как работают такие http://i.ebayimg.com/24/!BQ9g!,!B2k~..._id=8800005007 универсальные привода, в частности на ТТхе. Как я понимаю, в районе чашки кулака(поправьте если неправильно назвал) кость жестко зафиксирована, а в чашке дифференциала она болтается свободно. Если смотреть на мои привода http://www.gpmd.com/imagel/h/Lhpic8060.jpg, то принцип у них тот же. Вопрос вот в чем - каким образом передается вращение на колесо када привод находится в согнутом состоянии, если в одном месте он жестко зафиксирован, а в другом болтается. Кстати, а что за проставки такие хитрые маленькие черные в моих карданах? Для чего они нужны?

Ппц, что никто не в состоянии объяснить как работают универсальные привода хотя бы на примере ТТхи?

аднака, не дождавшись ответа от сообщества, изобрел свои чертежи.http://s005.radikal.ru/i209/1010/1c/9d6096cc6e7a.jpg сразу и оси и спулл, и чашки. все оптимизировано под мою шась. Кому надо будет, скидывайте размеры деталей, с подробными фотками - в Компасе или Автокаде нарисую:)

З.Ы. Lunfir, жду от тебя инфы как и куда скинуть тебе все это добро!:az:

у меня есть чпу и я могу сделать детали, только скажите какие.