![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Кстати заказал еще вот такого Yokomo YS-7-1 Shock Maintenance Kit Yokomo YS-53S-4T Titanium Nitride Coated Shock Shaft (SSS) (4pcs) Yokomo YS-8DMH Silicon Hard Diaphragm (Pressure Sponge 4pcs) посмотрим получится ли привести комплектные китайские амо в порядок. |
Цитата:
Кстати родные чашки достаточно крепкие, у меня вылетел пин из кардана на максимальных оборотах (кстати советую проверить, фигово держатся), бахнуло здорово, порвало аккум, на чашке только небольшое замятие)) |
размяв пальцы приступил к пакетику с аммортизаторами...
http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/824/j4bn.jpg - два из четырех штоков входят в направляющих настолько туго что масло заливать туда просто бессмысленно. и это я их еще в цилиндры не запрессовал... http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/713/5sx0.jpg - уплотнительные кольца, облой и сопли... http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/31/phk6.jpg резинка вставленная в регулировочное кольцо настолько худощавая что кольцо вращается на корпусе абсолютно свободно. Сыпал все обратно в пакет, до прихода йокомовской требухи. |
Цитата:
|
смотрю я на все это и понимаю, что рисовые чуваки вообще угорают конкретно. но..... была у меня шасси тк 008 китайка конкретная, такого безобразия я при сборке не наблюдал, к счастью.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Кстати, проверь китайский сервосейвер, у меня люфтил страшно, пришел оригинальный - идеально, ни микрона люфта. |
Цитата:
За совет с сервосейвером спасибо, вечером проверю. Блин у меня скоро от бастарда только ванна останется. |
Текущее время: 06:26. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors