Ну вот смотри, каждый из участников мечтает занять первое место, как не крути это разновидность соревнований, и если без объяснения валить чью то работу останется много не довольных, а если к примеру взять последний конкурс и фото которые прислал Daniel_77 Nissan Laurel C33 то можно сказать идея по раскраске отличная, цвета шикарные, а выполнено на 4 - по тому что алюминивый скотч в гармошку, а ведь если допустим взять силиконувую подложку от масок нанести на нее скотч и разгладить резиновым шпателем потом разметить и вырезать то будет совсем другое дело и в таком случае можно будет работу оценить на 5, так вот если человеку вежливо и понятно объяснить где он промахнулся то во первых не будет притензий а во вторых он станет более внимательный к мелочам...

а то друзья не знают чем занят их кореш и как выглядит его новый кузов? )
это шаг в прошлое, практика показала, что система оценки "да" или "нет" -- эффективнее и объективнее. Все современные интернет-ресурсы переходят на систему + и - так как фейсбук доказал -- так проще круче и объективнее.

имхо не надо так делать -- это конкус выявляющий лучших из лучших, не надо никому давать поблажек. хочешь стать лучшим -- смотри как делают лучшие и стремись, а не делай поправку на опыт скилл или еще что-то. новички спокойно выкладывают кузова в своих гаражах и спокойно выслушивают советы. Как только после выкладывания фоток читаешь пол страницы каментов "круто", "молодец", "офигенно" и так далее -- сам догадаешься, что пора бы и на конкурс.

тоже имхо не правильно так как "wining is wining" -- "Победа есть победа, не навжно на сколько ты победил на милю или на пол капота" ©Форсаж. Второй этап возможен только при ничьем -- равном кол-ве голосов.

У меня кстати только одно предложение -- голосовалку может сделать электронной -- чтобы она сама считала? :) Просто список радиобатонов -- ткнул в название -- проголосовал :)

Есть кстати идея проще чтобы ничьи права не ущемлять -- пусть голосуют как и раньше все, НО к конкурсу допускаются только те, кто прошел отбор у жюри.

Набор жюри очень прост, pioneer(он супер-модератор, адекватный парень и делает клевые корки), maXtreme(он адекватный и нормальный, делает клевые кузова и тонны этих конкурсов выиграл уже) и Денис (он модератор и красить умеет все под любым углом с любой стороны и выглядит потом круто) -- вот прислали люди фотки, эти три человека посидели между собой потерли, поколдовали и каким-то образом решили, кто идет на конкурс, а кто нет и все. А дальше голосование по всему форуму по старинке.

Спасибо за массу предложений (в том числе довольно продуманных, что особо приятно) и что не остаетесь равнодушными к конкурсу. Хочется много чего прокомментировать, но сделаю это позже.

Еще я думал частично позаимсвовать систему оценки конкурса кузовов с чемпионата Европы (о ней подробно рассказывал Dwright), разумеется, добавив к ней то, что актуально при интернет-голосовании.

судей должно быть минимум 5, модератор в этот состав не должен входить, да и в идеале чтобы судьи с разных городов были

ненуачо, я чо я модератор сразу?) в отношении конкурса ведущий же.

сложность в привлечении большого (более чем 2) количества людей в том, что у каждого свои делишки. Работа, семья, дела, авто, отдых и тыды) сам такой же ведь, отчего и конкурсы периодически задерживал весной.

Вань, ты не модератор, ты супер-модератор))
По теме - полностью согласен с дубососом.

Думаю забыли парни вы таких людей как - DREIK - Wave - kanada_green их работы и опыт и мнение также заслуживают уважения

Про Пашу и Саню - согласен. Но при чем здесь Канада?

Угу. Очень показательно, как активизировался Дальний Восток в майском голосовании, где вперед вышел shark 1 с красной рыксой FC3S.

Но я вам скажу, что былинных фейлов с победителями у нас все-таки не было. Кузова обычно приятные внешне. Какая-то дружеская помощь, голосование за земляка видно... Опять же, при близком количестве голосов я стараюсь обозначить 1-2-3 место. Ну, сколько вперед вышло. Календарь, опять-таки, лишь проект и можно будет (я думаю), не упустить из виду и тех, кто оказался на 2-3 месте, но заслуживает внимания. Т.е. ситуация из разряда "всем всё понятно", но официально не подкопаешься))

ps: если же говорить о судьях (я пока не особо склоняюсь к этой идее, но всё может быть), то причастность к какой-либо команде недопустима. Надеюсь, тут разъяснения не понадобятся. Как раз-таки против помощи "своим" тут и боремся.

Давай опустим разногласия, он ведь тоже не плохие кузова делает!!!
Кстати забыл еще одного мастера думаю многие согласятся что он не всегда понятно изесняется, но вроде как доброжелательный да и кузова сногшибательные делает HP500

PS Думаю многие кто здесь писал согласятся с тем что сначала выявляются притенденты, а потом из них выбираются жюри или судьи кому как угодно...