Да, кстати. Тоже интересно))

Сейчас насчитал примерно 14500 не считая аппы, стоек, пуль, сервы и колёс

Я имел ввиду шасси без электроники.
Если около 14к, то зачам за эти деньги китай брать, может лучше брендовую шась?

10 без электроники, ещё дело в том что это ведь не разовое вложение, у бедного студента нет столько денег сразу

Это аргумент. Но в таком случае я бы вложил не в карбоновую конверсию, а в сенсорную БК-систему.

Я думал об этом, но мне кажется для новичка и такой отлично хватит
Вот щас поставил резиновую резину :) и покатался по дому, очень шустрая и старт довольно- таки плавный
Зато ничто ни сравнится с этим самым чувством установки новых деталей на шасси)))

Хех, а я щас сходил на улицу и по сугробам на багги погонял :)
зы: поверь качественная БК лучше китайского карбона ;)

У меня двска есть по сугробам гонять)
Карбон из японии, ну ладно, китайский так китайский)
Но шасси стала намного легче и жёстче с ним)

Можешь определишься?)

ну я имею ввиду что пришёл из японии, а тут говорят что китайский, пусть будет так, мне наплевать, честно)