писали же за эту тему ) есть комплекты таких наклеек для обклейки ноутбуков на любой вкус и цвет, где продаются сами можете догадаться :)

Можно и ноутовские наклейки. Но они дороже, чем печатать самому.

Сегодня исправил проблему клиренса впереди. В стоке клиренс довольно маленький и перестановкой амортов ситуация не сильно исправляется. Поставил нижнее крепление аморта подлиннее. Подвеску еще не настраивал. Убрал люфты в тягах. Залил внутрь циакрина, лишнее вылил. Результатом остался очень доволен. Очень хочу ц-хабы с 10* кастером!

И самое печальное - при переборке шасси обнаружилось что весь блок со спуром у меня прокручивался, ибо внутренний болт выкрутился. На соревнованиях я это почему-то не заметил и было странно, что шась не едет как обычно( Теперь понятно почему, но уже поздно.

(на фотках ниже - слева новый наконечник на аморте, справа старый)

А я те че говорил, я тогда как только можно ставил амортизаторы и до одного места.
Сколько клиренс сейчас?

Макс, ну ты не расстраивайся!
На след. этапе все будет четко ;)

При полностью выкрученных амортах ми на половину вкрученых даун стопах 0.5мм

да Жень, буду стараться)

Оо
Половина милиметра??
М.б. 5мм ?)

Там столько (5мм) и без этого мода было, хотя бы как сзади 8-9 мм

Да нет)
Просто Макс написал 0.5мм(половина милиметра)

тфу, 0.5см конечно же)
У меня нет нано приборов ровно 0.5 мм вымерить))