куда сваливают? Возвращаться планируют?

Мы ничего не курим, а что курите вы?)
1. я не писал, что вылет влияет на сам угол кастера.
2. чтоб колеса не сваливвли их надо прикручивать.
3. выложу рисунки объясню.
4. советую использвать круглые колеса, это увеличивает управляемость. На трапецевидных плёхо. (не колесо а сечение)))

Aleks_SL, на асфальте круглые за 1 покатушку превращаются в трапецевидные, если что )

слив не защитан :bm: слабовато как-то...

Aleks_SL, каюсь, не так прочитал! Работа зло =) Но опять же отрицательный развал с вылетом не дает огромных преимуществ в управлении. я по крайней мере не заметил

куда уж мне до троллей из глубинки,,,:aj:

а тролли из мухосранска, такие тупые...

Yuki,ты бв поосторожне со словами
Создается впечатление что ты либо школоло либо просто не умеешь культурно общатся
Я думаю что ты сможешь вести себя адекватно...

Эффект сваливания - это из авиации! Когда не хватает мощности мотора на острых углах атаки. Что потом может привести к штопору! Кстати именно благодаря этому эффекту возможно выполнение кобры (фигуры высшего пилотажа)

Кобру можно сделать только потому что самолёт совсем не сваливается на крыло при критических и закритических углах атаки. Не знаеш не пиши!!!