дада, только вот раскаленным железом пахнет((

- чем пахнет пламя от зажигалки?
- палёными волосами в носу ))))))))))))

Благодарю, доставил. :)

kdog, что доставил?

все, час работы, немного колхоза - и новый рычаг и поворотный кулак на месте.
следующая проблема - что тачка едет влево (противоположно стороне удара)
ладно, кое как сделал чтоб ехала прямо...

дальше веселей - заносит опять же, только влево. Вправо тока поворачивает, причем весьма фигово. я думаю это из-за жеской восьмерки на правом колесе (на которое собсно был весь удар).

что скажете товарищи знатоки? в колесе дело? (я думаю да)))))

еще я убил подшипник в том же колесе:ah:

во первых тошто ведют проверь как крутятся колеса и наличие приводов...:) а дым мог быть из за того што под головку прокладку кладут проверь ее

HUMMER, всмысле наличие приводов? они или есть... либо есть)))

передние колеса стопудов по-разному крутятся. левое как надо - правое с жеской восьмеркой и одним мертвым подшипником из двух.

прокладки нет и не было

ну впринцепи проблема всетаки из за подшипника а прокладка есть всегда просто она в голову плотно прижмается и я ее тоже не сразу заметил...

это вы про кольцо свечное?

хм, точно, а я и забыл про нее. я думал какая то прокладка м/у радиатором и цилиндром

добавлено через 10 минут
HUMMER, стоп. у меня на машине (большой) было что когда, грубо говоря, одно переднее колесо крутится медленнее другого, то машину тащит в сторону "медленного" колеса.

здесь же такого нет, и в правую (больную) сторону плохо поворачивает... короче отпишу как разбирусь в чем дело

http://vimeo.com/13982395 вот, если вдруг интересно. как оно было