золотые мои . не в понтах дело . а в том что с тт надо возится долго чтобы добится конечной стадии удовольствия . а переходят на другие шаськи не потомучто понт а потому что в отличии от тт они менее прихотливые . кому то хочется заморочеться с тт чтобы превратить убогое корыто в достойный уникальный болид другие же считая каждую копейку в последствии понимают что проще взять туже тф 5 и парится меньше . хотя там тоже надо руки приложить и немного финансов сверху . годика 4 назад я помню тт рулили и спринты 2 а теперь сталионы икс реи и прочьи про . зачем на чём то вечно висеть и чахнуть рано или поздно захочется чего то большего многие и не знают что у самых старых из нас гуру дома лежат не 2 и не 3 а то и вовсе 6-7 шасек разных фирм и моделей . вот она сила моделизьма то .

Легче покатать тт и вечером акум на заряд, тачило в душ, а потом и в угол, и вечер провести каму как нравиться, кто спать, кто в игрушку гамать и тд.
А других перебирать и промазывать нада))))))))))

вот опять не пойму зачем в дрифт про шась брать? в дрифте люфты роли не играют!

это тебе кто то глупость сказал или ты сам придумал что в дрифте люфты роли не играют ? в дрифте также как и в туринге все играет свою роль от последней добротно закрученой гайки до рамы ипрочьей мутоты . .

о да....мы же в дрифте такую скорость развиваем, что даже небольшой люфт в подвеске может ухудшить результат.

как же вы любите вечно выпендриваться . вам говоришь говоришь а вы бум башкой в стену и упёрлись . любая мелочь может влиять на всё . как же сложно с вами стало общаться раньше народ и то был более понятливый и рассудительный а теперь начитаются всякой ерунды и уже профаки неимоверные . не ###ренно что я до сих пор не увидел ни единого коммента наших старых аборигенов с кем мы на смотре полировали асфальт ибо замучали вы их в конец своими злобными темами о тт-01 .

по-моему, это вы уперлись, читайте забугорные ####ы наших коллег из америкозии, японии, я как-то им больше доверяю, они уж побольше нашего этими делами занимаются

ещё как может помешать, ПОВЕРЬ, особенно в парных заездах на соревах, когда идёшь тютелька в тютельку с соперником, вот здесь то люфты очень помешают.

нескажите, может у меня опыт не такой большой в парных заездах, но тут уже на мастерство идет дело, или кто первый допутит ошибку, но признаю, что и бывают проигрыши из-за люфта. короче, мне кажется пора прикрыть тему, а то уже форумные баталии устроили :D

бу га га . эти баталии на форуме уже идут годами . я помню многих кто раньше также воевал но потом вдруг . в один прекрасный момент . бац . а я купил се про 4 не поверите но лучше чем тт-01 вот тогда ха ха волной пёрли хоть залейся .