![]() |
Да это я знаю, в предыдущем сообщении написал это все)
Но на форумах народ пишет, что и 14 витков держит... В общем не знаю) На гидридах с этим регулятором/мотором давно катаюсь уже, в целом ничео, только каждые 10 минут надо передышку давать регулятору, а то он нагревается и у него нейтраль съезжает и в итоге газ уходит и машинка сама вперед едет) А как остынет - нормально. |
Ну тогда надо радиатор на него побольше и вентилятор и должно помочь...
|
Спасибо, будет пробыать тогда)
Все равно б/к система должна в ближайшее время приехать :) Поэтому недолго буду мучать коллекторную)) |
Цитата:
вот ты говоришь, что гидрид отдает 138а, попробуй поставить 2 нимха 6 баночных и мамбу 2200 комбо, ну или мотор 10чный злой, и все сам увидишь |
Цитата:
И еще, разрядная возможность Ni-cd 35C где С- емкость батареи. Ni-MH 30C. |
Цитата:
как я сделал добавлено через 2 минуты Цитата:
Самолетчики только уже променяли гидриды на липо в 100% но там борьба за каждый грамм. А нам добавлю : Да и гидриды не каждый зарядник сможет нормально раскачать. тем более с селекционированием банок:p |
Цитата:
Вопрос такой, а какое напряжение подается на этот кулер кто нибудь знает? |
От 5 до 12 вольт если кулер с управлением... в редких случаях от 7 вольт. Если сможешь сфоткать видяху можно будет точно сказать... или точное название онной..
|
ок, нимхи на мамбу, 30с, ахаха , и смотрим через сколько сдохнет. у кадмия токоотдача действительно выше, первые конверсаторы на них и ездили
|
Цитата:
добавлено через 6 часов 8 минут В общем есть кулер на 12 вольт :) Конечно размерчик у него недетский... В электрике самой не очень понимаю... Что сделать, что бы он работал от 7.2-7.4 вольт? Резистор устанавливать или как? |
| Текущее время: 11:59. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors