я мож канечно чего не понимаю в этой жизни , но мне всегда казалось что механика наука точная и славится верными расчётами и качественным исполнением , а скорость , как говорила моя бабушка , нужна при ловле блох :)

я имел ввиду не на скорость. а сборка в стоке с применением подручных материалов(метизов) ребят не хочу доказать что у меня писо длинее оно не так=) просто вы класные про спортсмены(типа льстю) я не спортсмен . но мне приходится за неделю собирать от двух до четырех шасек(ну с условием приезда их ко мне на ТО) про шасси- это про. хоббийные нуждаются в обработке напильником. а за полгода набежала статистика что у кого ломается как и где нужно переделать что поставить тюнового , а где тюн вреден.я просто не знаю как эту мысль по доходчивей донести=)

Вань , мы все через это прошли :) ты мою главную мысль не уловил .

=) все ром три все нах=) засрали тему флудерасты.
короче е10
1 реально лучше чем тете
понравилось
очень стабильна и юркая при этом
качество пластика на высоте
рычаги унифицированы
два крепления движки
хорошая (нормальная 27) аппа
класный кузов и мульки типа диффузора и имитации колесных дисков

не понравилось
идиотские аморты (неохота открывать пакетик с запчастями на та 05 но по размером должно крепление влезть)
диски на саморезах
привод через сосиски
кардан вибрирует
неадекватная рулевая трапеция
слабая серва
все впринципе лечится. только вот лень заморачиватся.... если время будет и к тому моменту она не найдет покупателя то сделаю конверс как с тетехой=)

Гагарин, ничего хорошего в е10 нет, я не утверждаю что ТТ супер но некоторые моменты в ТТ лучше продуманы нежели в е10, пока на ТТ больше возможностей тюнинга, е10 нестать конкурентом..............

у10 конкурент только по тому , что там в стоке электроника лучше и пластик качественнее .ты ездил на е10 ? у меня шас на руках тете с хопами и е10 в стоке е10 едет лучше управляется острее. единственное в чем тте пока актуальнее - дешевизна хопапов.но это временно имхо.
выбирая между тте и е10 я выберу е10.

Незнаю чем там лучше электроника............ ну незнаю после недели катания люфты у неё ужасные стали, хоть и стоят подшипники, колесо отвалилось, из-за самореза =(........ незнаю приходи в субботу на поклонку погоняем.........

ну ресурсные испытания е10 только предстоят. а вот покататся неполучится... я без выходных работаю=(

ВЫВОД:ТТ и Е10-это шаськи ОЧЕНЬ(писец как)НАЧАЛЬНОГО УРОВНЯ)))

Вот это действительно так, но самое главное и е10 и тт умеють дрифтить (на е10 пока мало тюнинга, тт в этом деле интереснее) так что выбор только за вами