![]()  | 
	
		
 Цитата: 
	
  | 
		
 вообще на скока я знаю, это первые начали делать японцы на свои шоу кары, отсюда и пошло, что выхлопные трубы под углом- японский стиль. 
	 | 
		
 да просто тупо разговор идет о том, что труба идет спереди из правой части и по ровной диагональной линии назад налево, вот банка должна продолжать трубу, и стоять немного под углом, ну это в идеале, я на драговой 8ке видел такое, там труба сантиметров 15 в диаметре шла, да и мощи там на 1.6 литра толи 260 толи 280 лошадей, вот такие снаряды собирают в Краснодаре самый быстрый ВАЗ в РОССИИ, Эвики как стоячие объезжает 
	 | 
		
 хм, эта та про которую в последнем макси-тюнинге(не реклама) рассказывали? ещё про драг битву в Москве, её привезли к нам :) 
	 | 
		
 да-да, ее все называют Дракоша, красная такая, ППЦ аппарат, мощи море, и весу там всего килограмм 700-800, мне оч нравится звук когда она заводится, оч специфический нигде такого не слышал, да и слики у нее драговые офигенные, еле в арки помещаются, а мягкие, они от асфальта скатываются, на резине катушки образуются, она у вас помоему всех в клочья порвала. 
	 | 
		
 ее не было на этих соревнованиях, в макси писали не про красную а про оранжевую (тольятти), а она была на драг битве, тот лансер с которым она гонялась был тоже передне приводный и никуда она от него не уехал, больше того уехал он от нее. И объехать она может или сток или не сильно жесткий тюнинг 
	 | 
		
 да в макси была оранжевая. Судя по тому, что с ней сотворили- она показала результат на 3-. 
	 | 
		
 а она вообще едет как то не очень владелец ее не доволен результатом, он ее по ечуп возил по моему ничего там собо не показывал 
	 | 
		
 опять на офф топ съезжаем ... 
	 | 
		
 ссори за офтоп 
	 | 
| Текущее время: 17:46. Часовой пояс GMT +5. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors