Спасибо, товарищи-кошатники.
Ща буду ковырять.



Пс: вчера на смотре утирал сопли новичкам. )))
Мелочь, а приятно, ведь сам - неделю катаюсь. ))
Чувствую, сегодня мне будут сопли утирать, ибо пятница!

А ключ для спура у всех прокручивается бесконечно?

ёптить! эт как понять то??

привет парни! хочу стать обладателем кошки! это шаська пойдет для отличного дрифта??? http://www.hobbycenter.ru/product_info_19563.html (не реклама)

[михаил23], понтовая шаська! лично меня ремень не устраивает, у меня карданная. в целом хороша!

1) Подойдёт ещё как.
2) Вопросы подобного типа задавать по ЭТОЙ ссылке!

Всем ПРИВЕТ!
Зарегистрируйте новенького)))

Сегодня купил TF-5 + акб 3600 + зарядку от 12/220V ... ну и сразу прикупил диски и самую жесткую резину для дрифта (для асфальта)...

Зарядил АКБ за 1 час примерно... Хватило почти на 30 мин))) доволен!

Пара фоток от "новенького":

http://img193.imageshack.us/img193/1628/img2029l.th.jpghttp://img35.imageshack.us/img35/9397/img2030d.th.jpg


А вот уже после первых тестовых заездов... Стоит чуть добавить газку и авто срывается в пока еще плохо управляемый занос. Откатал 30 мин... впечатлений море!

http://img34.imageshack.us/img34/3981/img2031h.th.jpghttp://img34.imageshack.us/img34/4726/img2032w.th.jpghttp://img55.imageshack.us/img55/8198/img2033e.th.jpg
Как начальное Шасси мне нчень понравилось!

подожми дифы (перед , зад) и завали малость колёса, а лучше ставь трубы для более чинного дрифта. :)
как говорится: ВЕЛКАМ !!!! ;)

Трубы не ставь. Они слишком скользкие. Я рекомендую HPI T-Drift

Дифференциалы подожми. Пару страниц назад в этой теме было описано, как это сделать.

И ещё кое что - перенеси приёмник куда нить подальше от движка. Будет лучше работать, т.к. движок иногда может давать помехи(у меня с этим была проблема при первых запусках и недавно на трассе встретил человека с той же проблемой).
http://img269.imageshack.us/img269/4397/img2031hb.jpg

Дальше - настраивай шасси и учись. (для начала научись делать восьмёрку вокруг пары бутылок(чего в нашей "не пьющей" стране хватает))

Ну и - мои поздравления! ;)

Я как раз наоборот решил что надо самые скорльзкие поставить и научиться на меньших скоростях... чем мягче будет резина тем сложнее новичку будет пустить авто в управляемый занос на малых скоростях.
PS : имею почти 7 лет непрерывного водительского стажа. Много раз выезжал на финский залив зимой, чтобы "подрифтовать" по льду с другими экстрималами)

Физику я понимаю. Знаю, что это очень важный момент для сноса заднней оси, но первые заезды показали что и так сносит достаточно чтобы крутиться в радиусе 10-20 см.

Больщое спасибо за совет! Щас как раз хочу защитить шасси от камешков и заодно перенесу приемник )