Опять же, как у МСТ. зависит от длинны тяги, которая входит в верхний рычаг. Если длинная то люфта должно быть немного, но концентрация напряжения очень большая в верхнем рычаге.

потому его и сделали алюминиевым,а не пластиковым как на мст. думаю люфтов не прибавится,а тока убавится.наконец то без-Ц-хабная подвеска! можно и кпи понастраивать.

Если ты думаешь, что алюминий не треснет как пластик, то ты ошибаешься

http://www.enroute.co.jp/store/images/JXR458-2.jpg
Нижний рычаг, как на TT01 ? Неожиданно.
И я догадываюсь, почему он алюминиевый. Нет, не потому что алюминий жестче. Просто тюнинговые детали из пластика спросом пользоваться не будут. Не модные потому что.

ну да,а ты как хотел))) но мы говорим о верхнем рычаге...надо просто заказать и узнать...кстати,а как заказывать?или как долго ждать эти запы в Радиомашине(нереклама)?

алюминиевые рычаги, кстати, это полное Г. загибаются на раз.
Aleks SL загнул свои Team Suzuki, сказал больше алюминий не поставит. Я тоже смысла не вижу, разве что для веса

Да, меня тоже парит, что они именно алюминий. Хотелось бы пластик. Рычаги точно должны быть из него.

От Type-C не подойдут?

Stalwart, вполне возможно.
Сейчас подходят от ТА-05

Пара рычагов и шарики к ним на R2 меньше 10 баксов стоят