Не-не-не Дэвид Блейн! Стендовый кузов мне делать не интересно, я хочу действующий. Который будет получать удары со стороны окружающих)) иногда очень значительные

спасибо за поддержку! :az:

добавлено через 2 часа 12 минут
А вот и давно обещанные фото и видео скрытых креплений.

Рецепт предельно прост: берем скрытые 11-баксовые крепления с r2 на липучках (липучки можно не клеить, просто мне было лень их снимать. Берем неодимовые магниты примерно за 3 бакса на ebay (в моем случае круглые 8х1 мм, 10 штук). А также армированный стотч (150 р за огромный моток). Прилепляем магниты по бокам планки (я использовал два магнита на планке и один на кузове в каждой штуке) и можно еще в центре. Аналогично на кузове. Следим за полярностью (если ошибетесь - кузов будет отталиваться от точки крепления), прикрепляем скотчем. Проверяем и радуемся. Я себе сделал такие крепления спереди, а сзади оставил традиционные стойки:
http://s005.radikal.ru/i211/1212/ea/f436d3e8ccact.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1212/e9/4f11fb6ad34et.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=HjK2OA-Jyzk

на соревах тебяб тех регламент не пропустил...

условия в том чтобы за кузов можно было шась поднять :cool:

а так прикольно)

у нас гораздо мягче регламент))

За морду кузова можно поднять переднюю часть шасси, если делать это плавно)

Мне нравится, что не надо позиционировать кузов: кинул на стойки, а он сам выставился точно. И при каких-то ударах если и сдвигается, то возвращается сам. Если с липучками я поправлял кузов раз 20 за покатуху, то с магнитами лишь пару раз после очень крутых крэшей

Вань, нехилая такая идейка! Потом может опробую))

у вас все со стойками катают?

ну вообще, со стойками на соревнованиях ездить - это правильно, на мой взгляд :)

Мне пару дней не даёт покоя мысль, как закрепить магниты на кузове. Было бы неплохо сделать капот и крышку багажника накладными, как бодикит, а в основной форме на их месте отформовать углубления для магнитов. В таком случае можно будет поставить магниты от HDD :evel:

Начал резать вию, уже знатно покромсал, думаю над передом)

А еще приехала S13. И она в городе первая))

Импреза останавливает заморочкой с задними отражалками. Полностью кастом как-то не тянет, а йоковские маленькие для универсала. Еще тамиевские есть, но они не особо меня вдохновляют.

добавлено через 21 минуту
Еще расскажу, как прикольно я посылку у курьера ухватил: он приехал, постучал в ворота (но дождь стеной, я его не услышал), а телефона на посылке нет. Ко мне заехал Алик и я попросил подкинуть меня кое-куда неподалеку. Проехали не так далеко (20 минут в пробке) и я увидел по пути в пробке вижу машину EMS, прокатываемся чуть дальше, все-таки решаюсь выйти из машины (напомню, дождина льет щопесец), рысью по лужам бегу в сторону машины курьера, торможу его, благо пробка, говорю "посылка на такой-то адрес, Япония, у вас?" Он удивленый "Ага". А потом видимо вспомнил меня (привозил пару раз посылки). Тормознул на углу, я расписался за посылку (крупненькая такая коробка с двумя кузовами и кучей мелочевки) и попер с ней довоооооольный домой)))
Довольно теплый дождик, долгожданная посылка с кучей ништяков, за которой не пришлось даже далеко идти))

Не знаю поможет или нет, приклей на автомобильный герметик (который идет для вклейки лобовых стекол- бывает черный бывает прозрачный), к краске нейтрален я приклеивал отражатели прозрачным герметиком, плюс в том что прихватывается не сразу можно поправить если что, но все же лучше конечно разметить. Потом хрен оторвешь.

У меня расположение креплений меняется чаще, чем кузова. Ляпать герметиком не хочется. Пока скрытые крепления носят настолько колхозный характер, я останусь со стойками.