Вот это решение рулевой! Красава :) А аккум продольно поставить не пробовал? Можно ли еще увеличить угол поворота колес?

Dwright, какие привода встанут на спринт 2? Родные ХПИ не нравятся, угол маленький, разбираются постоянно. Хотелось бы с карданным типом сочленения кости и чашки, надеюсь мысль донес. Пробовал от RS4 - длинные слишком.

Ок спасибо, получается просто для красоты детальки.
А карбоновые деки что то изменят или это тоже просто выдирание денег из клиента.
И вообще подскажи пожалуйста на замену чего стоит обратить внимание в первую очередь.
Спасибо.

[QUOTE=Ильшат;567979]Вот это решение рулевой! Красава :) А аккум продольно поставить не пробовал? Можно ли еще увеличить угол поворота колес?

Угол поворота увеличить уже нелльзя так как колеса упрутся в амортизатор . Угол и так нормальный посмотри на втором спринте сверху уже запиленная рулевая и металические привода и угол у них одинаковый .

Карбоновые деки дадут побольше жесткости. Насколько это будет ощутимо, сказать не могу.
Из необходимого - это запасные ремни в первую очередь! Остальное ничего не ломалось, за исключением двигателя (уже два файерболта умерло).

Чтобы просто хорошо ехать - нужна обгонка, наконечники RPM, оригинальные привода (можно расточить). Увеличить выворот. Мне хватало чтобы побеждать людей на переднемоторках с КС.

Кстати вопрос такой: двиг 8.5 езрун (б\к). Поставил обгонку, поставил китайский т-дрист (плюс много манипуляций с шасью менее значимых) - шась стало сложнее срывать в занос, ощущение как будто зад приподнимает перед и передние колёса теряют значимый контакт, достаточный для поворота-срыва. Пробовал грузить морду - разницы никакой, разве что разворачивать стало быстрее при удачном сносе. На что грешить - резина или обгонка? Может у кого было...)
P.S. Покрытие - асфальт. На паркете вроде адекватней себя ведёт, но нет такого паркета в наличии, чтоб норм подрифтовать)

Спасибо за ответ. Насчет наконечников мне помог гугл и я понял что это, но вот с обгонкой сложнее это какая то деталь насколько я понимаю? Оригинальные привода, это в смысле их вообще можно не менять и довольствоваться теми что идут в комплекте только расточить их? Я правильно понимаю что привода это: http://www.xmodels.ru/catalog/0/4866/ (не реклама)?
Спасибо.

обгонка должна срывать жопу на сброс газа. Причем достаточно резко. У тебя неправильные настройки подвески.

добавлено через 1 минуту
Привода те, что у тебя по ссылке. Обгонка:
http://www.wheelspinmodels.co.uk/ite.../hpi-86042.jpg не реклама

*опу срывает. Не срывает когда "over-powered drift", т.е. кладу газульку в пол на ходу, создавая избыточный крутящий момент. С места всё ок, поведение не менялось почти. Вообще на прошлых шинах было лучше, но ручаться что это именно оно - не могу.

Malahit
То, что по ссылке - тюненные привода. Стоковые из двух частей состоят, эти же на шарнире соединены с втулкой (?) колеса.

Стоковые представляют из себя отдельно кость и отдельно "втулку".

выпрямляется на полный газ? КС есть? Если нет - ничем не могу помочь. Такова специфика 50/50.
Максимум что можешь сделать - настроить динамический развал (для асфальта чтобы на сжатие увеличивался развал, для кафеля чтобы на сжатие развал становился 0)