да вас за ногу "№;%:?* !!!!

ну что сложно почитать на 2 страницы раньше! почитайте тему то! все уже мильон раз писалось!!!!

сообщение #3630!!!!

Phisher, ыыыыыы, это ты про КС?!)))


tasik, Для спринта КС не продается, его сами делают. Один из способов это сделать самому спул на 20 зубов задний. Это позволит получить КС 1,6. Другой вариант, это уже покупать готовые запчасти и подбирать по зубьям. Пример: обгонка от ТС5 на 39 зубов спереди, и пуля на 20 зубов для зада. По первому варианту есть пост 3630, там мне все четко рассказали с рисунками, за что огромное спс.


Dwright, Расскажи на что влияет, мое мнение. это мнение новичка, поэтому если ты знаешь что то более информативное, подскажи всем, я тоже сделаю выводы.

добавлено через 2 минуты
Kykyshka, ну да, программатор. ТОлько я не знаю, идет ли он у тебя в комплекте или нет. Я, может конечно и не совсем верный способ, тушил с помощью пульта, у меня на нем можно выбрать процент мощности максимальной.

да я вообще!если бы не было тупняка,а люди сначала читали,а потом спрашивали то в теме бы было 100 листов,а не 367

Pu1s, пост я видел ) но не хочю ждать посылку так долго )

а так мне уже подсказали где в москве прикупить , за что большое спасибо )

только вот коротко ремня в москве нет (

используй родной и систему натяжителей

а чашки диффа впринцепи любые подходят ?

Повышая передаточное отношение (больше спур, меньше пиньон) во первых мы увеличиваем вращающий момент на колесах, таким образом они легче срываются в пробуксовку, как следствие во вторых теряем максимальную скорость, и в третьих снижаем нагрузку на двигатель (вспомните велосипед - чтобы заехать в гору ставим маленькую ведущую звездочку на педалях (это как пиньон) и большую ведомую на колесе (это как спур) - катить легче).

tasik, я думаю что не любые. Лично я взял от спринта, посылка должна прийти сегодня-завтра, могу потом отписать что резал и ковырял.


Ильшат, ну вот отсюда и надо значит делать выводы...

Спасибо, за советы. Увеличу спур и уменьшу пиньен. А то на флюксовой версии 23 пиньен. Передатка на скорость, трындец как ремни срывает, и плавности нету.думаю 106 спур и 19 пиньен будет лучше.

Блин, сидел пытался сделать диф на 20Т, сточил все шестерни со всех сторон, а все равно не влазиит вместо стандартного. Вот думаю что еще сточить)