http://sc.rcplanet.com/common/images...HPI73106-2.jpg
http://sc.rcplanet.com/common/images...HPI73107-2.jpg

Ты типо без корпуса будешь гонять, кишками красивыми светить? :) Лучше корпус закажи хороший и покрась, будет куда красивее.

:bm:
а какой шаське тема посвящена-то,знаешь хотя бы?:)

P.S лично меня иногда больше тянет покатать без кузова=)

Ну блин, это я незнаю, как в девушке.
Любую можно накрасить и одеть так, что будет и фигура и вообще все, конфетка вообщем.
И вот ты как бЭ идешь такой весь такой 3.14ый, с красоткой. Но внутри то знаешь, что вот прийдет домой, разденется, смоется, и привет лишнии бочка,жирок, прыщики там всякие, поры и тп )))

А тут ты знаешь что под одежкой то скрывается еще более вкусные вещи, и это греет душу))

Кароче для фетиша если одним словом)))))

http://www.youtube.com/watch?v=mis4dPCaOyA

ммм, хитрый ведос :)

хммм...а что за шась на видео? какой масштаб?

Назрел вопрос, востанавливать проводку(((
Есть 2 вариант:
1 Спайка в месте разрыва.
2 Полностью перепаивать.

Кто что думает?

Из минусов первого варианта вижу, появление лишнего сопротивления и нагрева в месте пайки.

Из минусов второго, провода питания прийдется паять к плате регуля, возможность перегреть чтонить и прощай рег(( +распаивать заново мотор, перегревать его думаю тоже не особо желательно.

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXAMH5&P=ML (не рекламма)
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LX3091&P=7 (не рекламма)
Чем отличаются? И какой лучше взять)

Accord-russia, если позволяет- паяй азъемы на провода регуля, и наращивай провода от мотора

Я себе дуратрах заказал именно с этой ссылки + ШПИ спур 96. Разница в производителе, качестве, отсюда цена. Но это не 8 масштаб, чтобы думать о таком, врядли пластиковый спур сорвет зубец на металическом пиньене.

...

вернулся к стандартным крепежкам акков...

основная причина отказа от липучек- не обеспечивают полную защиту от поперечного перемещения батареи, под кузовом этого не видно, но акк может сместиться на см и более в следствии разных причин...

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....4bfdc/view.pic
немного доработал крепежку, чтоб влезала между проводами, для фиксации акка использовал самоклейку на вспененной основе
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....86e_1/view.pic

Тоесть думаешь стандартное крепление не стоит убирать? )

А насчет пиньена, качество думаю не в том что сорвет зуб или еще чтото, а в том чтобы спур не сьело, если допустим плохо обработанная шестерня, или ваще центрованная как то на отмаш)

а у мя так организовано
с одной стороны липучка
с жругой стоковый крепеж
аккум максимум на 1мм вперед\назад двигается


для справки
сиреневые штучки - крепления для сервы

Липучки хорошая штука, надо придумать как грамотно прицепить. Потому что со стандартным креплением с акумом в жоском кейсе шаську раздувает, места не хватает, а с другой стороны он никуда не двигается :) Как бы липучку причепить, чтобы ничего на днище небыло, тоесть не уменьшая клиренс? Под акумулятор и каким образом?

первое время так же было, но потом надоел этот колхоз.. )

добавлено через 6 минут
еще момент:
на шаське не регулируется схождение на задней оси, по умолчанию стоит 3 градуса, но можно изменить на 2 градуса путем замены кулаков

что даст уменьшение схождения?
кто менял, как ощущения от рулежки?

как я понимаю, схождение на задней оси дает устойчивость на прямой, нам же это не надо, т.к. в дрифте прямые отрезки все равно проходятся боком )

Ну спереди то оставляют расхождение, хоть и дрифт, но рулить без него невозможно, я пробовал ставить 0, по асвальту как корова на льду. А сзади думаю ничего не даст, все равно жопа всегда в заносе, разве что устойчивость жопы в заносе, насколько ее таскать будет :)

опять же вернемся к креплениям-у меня на липучках оба пака. Спросите а почему оба? да потому что саддл паки стоят, и стоковой крепежной фиговиной их не закрепить! посмотрите еще раз видео, только теперь обратите внимание на расположение и варинт крепления паков-сделано на столько добротно что пак НИКУДА не двигается!!!

http://www.youtube.com/watch?v=Zc6nt..._order&list=UL

Infinity, как с развесовкой дела?
имхо явный перевес вперед-влево д.б., не?

И что? Ничего интересного на видео не увидел... Липучка и липучка, тут в теме дофига таких фоток с липучками, а толку то? Еще никто не показал, как эта липучка крепится к нижней деке.

Перевес там будет такой же, что поставить серву слева/справа или спереди/сзади.

В чем прикол два таких маленьких пака? Чем это лучше вместо одного большого? Интересуют только характеристики работы двигателя с двумя или одним паком. Про вес или аэродинамику рассказывать не надо.

УУУУ навел кипиша!!! прикол в двух паках в том что эти паки остались после д-макса!!! а липоль покупать специально для спринта не вижу смысла. по поводу развесовки ниче думаю не изменилось!!!

по поводу липучек, я не говорил что там чето сверхестественное просто паки закреплены КРЕСТОМ!!! поэтому они нукуда не шевелятся и не смещаются!!!
крепится она по обычному просто по тупому прокидывается через низ и все! потом сфоткаю и выложу!

Через отверстия и под декой, меня такой вариант не устраивает, это уменьшение клиренса :) Надо что то придумать, чтобы они снутри крепились. Впринципе я знаю как решить эту проблему, но может еще что то есть. Вобщем это применяется в авиамоделизме класса, хоть 3Д хоть паркфлай. Продается штука, работает по принципу липучки, но куда лучше, рельеф мелкие пластиковые штырьки со сферическим концом, получается пластиковая липучка, не помню как называется. Так крепят акумы или приемники. Но тут меня смущает, что акумулятор засовываем сбоку, а для такой липучки надо свободное пространство, чтобы засунуть акум, а его там мало, но надеюсь хватит. Два пятачка таких по краям приклеить и никуда акум не денется, если со всего ходу не встретишь кого то.

не понял про что ты )
серву у меня уравновешивает рег, я его сместил на одну ось с сервой )
как не изменилось то?
или акк стоит так "____" или так "|___"

добавлено через 2 минуты
ALEX_UT,
у меня акк смещался поперечно, т.е. фиксировать его надо и в этом направлении

Еще раз повторю, перевес в случае как на видео будет равноценен тому, что регуль закрепить со стороны сервы. Не веришь на слово, открой книжку по сопромату и посчитай.

С пластиковыми липучками он никуда не сдвинется.

хм...
при чем тут сопротивлениематериалов...?

если липу клеить на корпус акка, тогда да, не сдвинется, но тогда он под дэкой будет с трудом пролазить, мои зиппи на 4000 мач, по крайней мере

Ну сможешь посчитать реакции опор, тоесть колес в нашем случае, на сколько они изменятся и увидишь разницу, на сколько возрастет нагрузка на переднее левое колесо и на сколько уменьшится на заднее. Разница будет ничтожно мала, потому что центр тяжести относительно другого акумулятора будет смещен не более 10мм вперед, да и с таким весом акумулятора... Ты же не гирю по столу передвигаешь...

терпи друг мой, приеду все увидишь))

сэдл пак акк весит граммов двести наверное )

не взвешивал... весов нету!

Ктонибудь добился контерстира на спринте?! нужен легкий контерстир. где-то в отношении 1.4-1-6! катал на димаксе с 2.0 так и не смог к нему привыкнуть, а щас насмотревшись видосов-снова потянуло! хочу на спринте попробывать. кто нибудь может подсказать что ставить чтобы получить такое соотношение, что делать с выворотом? и т.п.
RiLL, подскажешь что ставил?

Умение обращатся со с танком есть?И сам станок есть?

Вот пример переделки спринта под контрстир: http://www.d10rc.ru/index.php/articl...hpi-sprint-2-d
Хочу тоже заморочиться и переделать.
Что ценно, так это то что ничего колхозить не надо практически. Всё элементарно делается из покупных частей. Эдик так переделывал, у него отлично получилось.

хм, видел уже эту тему. не написано получившееся соотношение! что для меня очень важно! в каких НАШИХ магазах можно все это найти?

Насчёт наших магазов - фиг знает. Я всё в основном с Башни заказываю. Там всё есть без проблем.

все есть в микро машине) уже просек))

как я понял вот это http://www.micromachine.ru/product_i...oducts_id=4103 и вот это http://www.micromachine.ru/product_i...oducts_id=5029 уже установлено на спринте или я ошибаюсь?!

Зачем так вкладываться, если можно выточить на станке?

Совершенно верно! Это уже установлено.

умён... а станок ты мне подаришь?!

добавлено через 31 секунду
кстати привода передние ведь тоже менять надо(( а стоят они дай боже!

я так понял, что нужно всего две пули на 20 и 40, и ремни другие??
тогда по таблице Waveа получается кс 1,67???

2Infinity
ставил такой
КС примерно 1.66 - 1.7

выворот...для выворота стачивал напильником выступы на С хабах. Примерно 2мм сточил,может чуть-чуть поменьше.Кости закусывало,сейчас поставил универсальные(тут выше где-т кидал ссыль на них в ММ,1280 руб стоят 2 штуки).Серва - сток

только есть 1 НО.в той статье у владельца вроде как карбоновая нижняя дека...а она получается короче обычной деки..либо я хз.
а думаю я так потому,что там владелец ставил натяжитель ремня переднего(ремень от ассо ТЦ5) у меня же стоит стоковая нижняя дека и ремень и без натяжителя натянут довольно прилично...так что не знаю на этот счет.либо ищите еще больше ремень,либо пробуйте такой же,может у вас норм будет.

У меня и на обычной деке просится натяжитель

на обычной деке со стоковым ремнем и пулями на диффах да,согласен.у самого стоял натяжитель.

но тут немного о другом речь)

юхуху, выходит дороговато! 3000 деревянный на переделку! а по бюджетней варианты есть?!