поиском не нашел, поэтому спрошу
какие максимальные габариты акка допустимы, чтобы не терло ремнем?

Смотря как акк стоит. Если вперед сдвинут то один размер, сзади будет другой. А точнее возьми линейку и замеряй

собственно такая проблема, поставил пулю, а вот ремень как-то длинноат, б что-то не так делаю. подскажите что делать.

http://s56.radikal.ru/i151/1205/45/dc5a8644cb6at.jpghttp://s019.radikal.ru/i636/1205/5d/7e7c94f0ff2dt.jpghttp://s15.radikal.ru/i189/1205/11/03da10d1d1e9t.jpg

народ,у нас для кс надо ремень от тц5 же?и пулю тоже от него?

Посчитай сколько зубьев на ремне. Должно быть 174 щтук на коротком и 504 на длинном

добавлено через 1 минуту

"CS 1.3
32Т (сток дифф спринт2) \ 20Т (от ТЦ5) + ремень, от RS4, на 60 зубов - назад

CS 1.6
40Т (от ТЦ5 на шарик дифф) \ 15 + ремень от ТЦ5 на 172 зуба - вперед
32Т (сток дифф спринт2) \ 20Т (от ТЦ5) + ремень, от RS4, на 60 зубов – назад" (с)

А ремень от чего поставил? Либо натяжитель ставить, либо делать КС по другому.

Это длина стандартных ремней в миллиметрах, а не количество зубов (зубов 58 и 168, соответственно).

Можно задний дифференциал собрать из чашек циклона и пули от ТЦ5 плюс короткий ремень. (см. последнее фото первого поста http://rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=21563)

В высоту 25 мм, если у тебя стандартное отделение для аккума

Ильшат, в принципе можно сделать как у тебя на фото. Ремень от ТЦ5.

это у тебя и есть ремень от тц5 если что

это я понял, но судя по всему нужен от RS4

где бы его в Москве найти?

В стандарте он стоит сзади, толщина 25.1мм, в теории можно добавить еще ~1-1.5мм путем фрезеровки прижимных пластин. У меня тоже тер ремень об аккумулятор и я поставил ролик сделанный из натяжителя, кстати на зад я поставил такой же ролик чтоб ремень не тер об мотор.