Люм рычаги шли в комплекте с консервой :)
Аммо хотел 3сракинг, потом они пропали. Как и желание еще что-то покупать :)

V1p3r, какое было, не помешают.

добавлено через 3 минуты
Mister FIX, можно :) http://s019.radikal.ru/i615/1301/fd/35a6900eab23.jpg

добавлено через 33 секунды
лучше не получится, фотик еле живой.

Спс,я думал там немного другая коверсия рулевой , просто пытаюсь переделать на переднемоторку, и встал вопрос рулевого управления. Как сделаю образец рулевой-скину фото)))

Бросай это дело :)

Buxou, я уже думал об этом)))

нужен ваш совет друзья , встал вопрос , хочу сделать для данной конверсии спур адаптер( что-то вроде адаптера от тб-03 ) возможно даже встанет от тб-03 , есть советы? стоит заказывать адаптер или он не совместим ? пс в планах сделать ременную передатку для конверсии в рвд , кулаки и ц хабы от оты уже куплены едет рулевая от тб-03 (игл) и подвеска от нее же , карбоновый кардан купил так как давно хотел такую примочку выглядит бомбезно , что еще стоит сделать в данную модификацию для ТТ ? в данный момент из отличий от стандарта только титановые чашки кардана , именно износ этих чашек подтолкнул меня на переделку ТТ
http://s019.radikal.ru/i603/1301/fd/b3258342817a.jpg
http://s019.radikal.ru/i614/1301/1e/a4e694ce59d6.jpg
http://s020.radikal.ru/i703/1301/f6/9c8674144c82.jpg
нужна ваша помощь , что необходимо попунктам на данном этапе чтобы машина поехала на заднем приводе

в чем необходимость ременной передачи?
по моему это лишняя заморочка

ну сделать ТТ тише и плавнее , если не выедет ременной то я хочу просто 64п 108 на 18-23т сделать , в любом случае я хочу уйти от 48п колеса оно шумит и не так плавно , да и это шасси для всех эксперементов) как понять стоит оно того или нет не попробовав

Batumba, не мучайся)
поставь 64п и все
не нужно ремней
а в стоке 0,6 модуль, это так, к сведению)

в любом случае для 64п мне нужен переходник для спура , что-то вроде https://www.integy.com/st_prod.html?...2489&p_catid=9