идея сделать, что-то типо копии реального авто...

как допустим было у парня вроде с питера, который СС-01 под это переделал

Идея то хорошая, не спорю

но смысла в ней нету, я здесь тож не буду спорить)

Если тебе все равно будет ли она ехать или пылится на полке, то собирай.
Если ты хочешь на ней пробиться в соревы и ездить наравне с 4WD и КС (или даже лучше), то идея - бред.

ну рвд вообще ни как на ровне с 4вд или кс на соревах не поедет... тут изначально идея тухлая...

а так для себя и получения именно от рулежки и катания удовольствия можно иметь такую штуку))

Я тебя запомнил))
РВД всегда лучше.
Она ездит парой со всеми, а с ней мало кто может. За 1,5 года каких я только гадостей в адрес РВД не слышал:
что она не будет ездить никогда
что никогда не будет ездить по трассе
что никогда не будет ездить нигде кроме кафеля
что по ковру-то она точно не поедет
что она не будет ездить парой

Я доказал, что все это не правда.

Теперь мне все говорят, что только не соревы.
Чтож, у меня было всего 3 попытки с переменным успехом.
В последний раз я проехал квалификацию, и один из немногих ни разу не цепанул ограждение.
Моя РВД-косо-ФРД поедет на следующей неделе. Увидим.

Ты конечно извини, но то что было на 1ом этапе, это не дрифт..
С виду это очень некрасивая борьба с машиной



Как должен выглядеть рвд дрифт?
Так, как это показывает лысый япошка.
И не важно что он с дбоксом. Рвд должно выглядеть так.

http://www.youtube.com/watch?v=V8pcH42DpHk

Как-то так?
И без д-бокса.

За месяц до сорев я сменил покрытие 2 раза (кафель-асфальт-ковер) и принципиально изменил свой подход к РВД, тем самым на пару шагов обогнав лысого япошку (до них кажется только сейчас НАЧИНАЕТ доходить то, до чего я додумался тогда). Однако одну деталь, касательно резины я упустил, и лысому с его дибоксом это не скоро придет в голову, тк для этого нужно рулить самому.

На этапе действительно была порнография, поэтому и не стал учавствать в парных.

добавлено через 5 минут
Если ты давно занимаешься дрифтом, то должен был увидеть, что я несколько раз брал ТАКУЮ траекторию, которую чисто физически невозможно взять на 4WD и КС.

На этапе было ближе к этому
http://www.youtube.com/watch?v=APIrg7cEVYw

Примерно так :)

А про траекторию интересно

А что интресно?
Я уже говорил, что у полного привода и КС радиус зависит от угла дрифта и скорости, а у РВД он ни от чего не зависит.
Я могу с места стартовать с углом и ехать прямо опять же с нехилим углом.
Для того чтобы резко уйти с внутренней траектории на внешнюю мне не надо менять ни угол, ни скорость. Достаточно слегка повернуть колеса и скомпенсировать движение газом. Так никто не может.