поставил :)
только вот рулевая не встала как нужно.
пасаны, выручайте.
как выяснилось рулевая имеет большую длину нежели пластиковый сток и поэтому она упирается (!!!) в винт downstop'a :eek:
Вот сижу и думаю - то ли лыжи не едут, то ли я ... :be:
Помогите разобраться, плиз.

Общий вид
http://s019.radikal.ru/i603/1301/87/c433dee5640a.jpg

Сравнение сбоку
http://s019.radikal.ru/i601/1301/31/6517e7c05cd5.jpg

Сравнение сверху
http://s017.radikal.ru/i430/1301/2e/57761141f448.jpg

Как упирается
http://s019.radikal.ru/i635/1301/d0/3b561cb520d2.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1301/67/0f8dab21990b.jpg
http://s019.radikal.ru/i641/1301/f6/e8341858e931.jpg


З.Ы.
на ютубе нашёл видео, в котором парень показывает установленные ништяки для скауры, в т.ч. и рулевую. судя по видео она такая же как и у меня, но вот только не цепляет ничего
http://www.youtube.com/watch?v=MlYBd...5piJF4bQpBmrUw

А второе отверстие в рычаге для чего?

А ты винт переставь в другое место, в рычаге же их два.

били у кого-нибудь привода в стоке?градусов 35 уже подстукивают

У меня 52 дня посылка уже висит=(
Написано вылетела из Гонконга

У меня тоже самое. С Гонконга уже 22 дня идет. Любят видать почтальоны праздники отмечать.

из видео не ясно, убирает ли новая рулевая угол Аккермана...

http://www.youtube.com/watch?v=VUyiqydOrBY а вот тут его вроде как убрали

Аккерман она не убивает, сразу видно, тяги стоят не параллельно(первый рисунок), за счет длины рычагов увеличивает выворот наружнего колеса, но уменьшает поворот внутреннего, т.к. раньше упирается в балкхед (или в этот винт). Аккерман уменьшается незначительно. Я вижу один путь пересверливание отверстий под стойки, чтобы рычаги стояли параллельно. Могу объяснить геометрию рулевой, если кому не ясно откуда берется аккерман.

добавлено через 3 минуты
Ozzy, Как это убрали, у него схождение не реальное, не видишь. Да стоит самодельная тяга аккермана, но не решает проблемы.

уже поставил, только вот если выкрутить винта по дефолту на 2мм, то самое минимальное расстояние между рулевой и рычагом получается всего 1-2 мм, т.е. для хода подвески совсем не остаётся места :be:

Ну вот я и собрал свою Сакуру. :bratv:

Итого - 3 вечера неспешной сборки с подробным изучением обзора Ивана (pioneer).:az:

Из косяков - люфт в рулевой, решение пока не придумал, люфт в с-хабах, уже дал течь один из амортов.

А вот Спулы, в отличии от Ивана у меня собрались очень легко и подшипники оделись без всяких проблем и подпиливаний и без адских усилий.

Из электроники пока дошел только двиг, акки и аппаратура.
Теперь самое утомительное - ждать серву, регуль и бодик. :(

Блин, еще про пиньон совсем забыл. Теперь еще и его ждать. :(