Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Мой Drift-Car (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Denis's Workshop. (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=28455)

pioneer 18.02.2014 14:05

Цитата:

Сообщение от Stalwart (Сообщение 672885)
уникальная машина, собранная своими руками - это часть культуры дрифта.

+1,,

добавлено через 10 минут
у меня есть разные шасси, DRB классная, но и с сакурой классно копаться) mr'ка появилась, с ней тоже весело будет...
PS: вспоминаются разговоры "марк жрет много, "марк старый", "с запами заморочки". Ну да, а пыриора новая и с гарантией) Только у марка свои плюсы, а у приоры свои.

Deniss 23.02.2014 19:25

Более 2-ух лет как амортам, но хоть и не текут еще, думаю, стоит произвести полный ребилд.
Глянул по ####ам, затупил. Есть какой-то провереный набор под ТРФ?!

TaranUA 23.02.2014 23:53

Казамовский, или оригинальній тамиевский.

Antonius 23.02.2014 23:55

Есть Казама жёлтый набор и тн рейсинг жёлтый они самые лучшие считаются

pioneer 23.02.2014 23:55

я овердоз брал за 11 баксов - шик... писал, фоткал его где-то в конце первого гаража своего

Deniss 24.02.2014 00:43

А так чтоб еще и наконечники с обоих сторон и штоки?! Или отдельно лучше взять?

frat 24.02.2014 00:48

Возьми новые амморты )

ДмитрийDrifter 24.02.2014 01:07

Цитата:

Сообщение от kanada_green (Сообщение 672883)
парни я вам по секрету скажу, современные дрифт шасси могут брать призовые места и без "построек","корчевания","кол оза", всего лишь нужно правильно собрать и грамотно настроить под себя.

и напоминаю, что наличие хорошой апаратуры, тоже решает многие вопросы...

ПС вот у нас в Москве за последние 3-4 месяца стали появляться пилоты - новички, которые катают на непонятно как настроенных шасси, тем не менее берут призовые места. Причем они берут апы у других ребят и спокойно едут на любой из шасси.
Так что тут еще присутствует правило "кому то дано, а кому то нет"...

Валить,катать можно и выигрывать,а вот копийность,КС,это уже не каждый может,я последнее время эксперементирую как могу,это интересно,вот недавно у вас был,понял что полный рак на ковре...и нужно учиться катать на этом покрытие:az:

hp500 24.02.2014 02:58

Цитата:

Сообщение от ДмитрийDrifter (Сообщение 673484)
понял что полный рак на ковре...и нужно учиться катать на этом покрытие

Берёшь покрыхи с которыми поведение ( ну или скольжение , хоть это не одно и то же ) похоже на твоё привычное покрытие , быстро понимаешь нюансы , ставишь именно ковровые от нормальных производителей , и достраиваешь до конца .
(дополнение - если "фирма" не едет - дело не в тебе , а в покрытии. Асфальт - подмести , ковёр - сменить )

Deniss 24.02.2014 03:20

Просто, по большей части, shock caps износились. В основном ради них перебрать, ну и резинки.


Текущее время: 05:31. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors