Спасибо, интересный аппарат!)
Я пока на своей увеличу выворот и покатаю в классической компоновке без КС, а дальше посмотрим...

Владельцы ТТ,скажите,у кого стоит такая конверсия
http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_80/RC11323/
что вы делаете с рулевой?
или она только у одного меня упирается в корпус дифа в том месте,где кардан подходит к нему?

Я точил .

и много там можно сточить с корпуса дифа?

У тебя КС стоит? Если нет, то не виду смысла увеличивать выворот. Если стоит, то либо колхозишь рулевую, либо делаешь новые дырки и покупаешь новые приводы.

мля
у меня практически фул тюн
у меня просто рулевая упирается в корпус дифа и из-за этого выворот не большой!
в аллюм кулаках тяги на крайней дырки стоят

кто пилил внутриную часть корпуса дифа для того чтобы рулевая не упиралась?(корпус дифа из конверсии)
сколько там пиилить надо? сильно изменяется выворот?

Купи рулевую от игла для та-05 и удлиннители +8, малый ход и большой выворот без аккермана.

Не выпендривайся, ставь пластик и сверли новые дырки.

Вот нхалуа этот люминь то>< Я вроде ясно спросил про КС, а не про фуллфарш###стяшишь.

ребят
я купил шассь в фул тюне за 2 тыс с шариковыми дифами и запами))

кс нету!но с таким выворотом ездить не реально!

а рулевая от ТА-05 упиратся в корпус дифа не будет?