HPI TC-FD
 

Парни привет,являюсь владельцем hpi sprint 2хочу приобрести HPI TC-FD. Кто что про нее расскажет???

в стоке маленький выворот (нужно переделывать своими руками), непонятки с запчастями.
Я бы взял другую шасси.

мод - CS junkies/ не реклама
отчет по сборке - CS junkies/ не реклама

Например????

tc-fd крутое шасси, но есть и более оптимальные варианты, та же tc-6.
Серег, а с какой целью ты хочешь сменить шась? У тебя же спринт и ты в теме спринтов. Если шась не валит, как того бы хотелось, можно сдесь совета спросить.

Тоже вот подумываю о переходе на переднемоторную шась, но в пределах 15 рубликов что то ничего хорошего не вижу.


По асфальту не валит вобще. Выворот до упора мипов, короче все впоряде, но при нормальных заносах жопа тупо выбегает вперед на асфальте, всегда, меня это бесит и я прошлым летом почти не катался на спринте по этой причине. Может в резине дело, мне кажеться, что сильно мягкая, даже трубы от саймона. А по скользким покрытиям валит нормально.

ребят, а то факт, что мой флакс типа как water-proof означает, что можно покататься по заснеженному асфальту?

Как бы, ты не подумал о электронике и двигателе, а?

вообще-то о ней я в первую очередь и подумал. водонепроницаемый ресивер, серва и спидконтрол стоят.

http://www.hpiracing.com/graphics/kits/106159/003.jpg

добавлено через 9 минут
товарищи физики, подскажите еще, пожалуйста, какой мощности должно быть зарядное устройство для NiMh батареи 8.4V 3300 mAh и сколько часов заряжать.
у меня в комплекте был стоковый ночник под американскую сеть, я купил преобразователь напряжения и думаю, что слабенький слишком взял на 60 ватт мощности.

да хер знает,просто говорят спринт не для дрифта и все такое,хотя очень мне нравится. Поставил туда сенсорник,дифф заблочил,как то так. Друг посоветовал переднемоторные шасси. Я выбрал ту фирму которой доверяю.

че-то я затупил с вопросом про зарядник.
В общем. Сколько времени нужно заряжать NiMh аккумуль 8,4V 3300mAh, если "ночник" на выходе дает 9V и 300 mA?