Прошли очередные соревнования в Литве. На этот раз влез уже на пятое место, и теперь видимо пора бы начинать крутить настройки. До этого у меня был сетап "по умолчанию", универсальный, настраиваемый исключительно техникой управления. Также видятся некоторые доработки в подвеске.
Фоток пока нет, видео тоже.

А посылка с Фиджи.. как в Мексике?! О.о

Чего-то я совсем упоролся...

https://lh6.googleusercontent.com/-A...o/P1011789.JPG

добавлено через 23 часа 30 минут
Возникает какое-то непреодолимое желание поставить TB на полку, и взять основной шасси что-то с пластмассовой ванной...

Вот не понимаю я вас с Пашей, вот прям прет вас на напильники и топоры. Ковыряете ковыряете ковыряете, что то вечно не то, что то вечно не так. Не проще просто взять купить современную дрифт шасси (DPM, DIB,JXR,MST, OTA итд), набор пружин, пакет шайб и просто взять настроить и получать удовольствие от езды.

Вот лично я меняю шасси только ради меркантильной выгоды и к соревнованиям отношусь как к фану, но вы то призовые места стараетесь занимать и каждый раз у вас то одно то другое...

Я просто не понимаю - объясните мне!

ПС пишу не в обиду - просто ради интереса

Леша я тоже решил пойти по Пашеным с Денисом стопам, а отвечу я тебе так;)

https://pp.vk.me/c616628/v616628444/...l8wk83KUUc.jpg

Antonius, полностью согласен. У меня ТВ уже вдоль и поперек заколхожена по самое не балуй, и у неё уже ограничен дальнейший потенциал, хоть и пока полностью устраивает, и возможно пройдет еще несколько переделок.
Хочу взять шасси простое, но с потенциалом. Кардан.

И да, нужно взять весь подиум!

Самовыражение, стремление к совершенству.

А мы и от постройки удовольствие получаем, и от езды, и от кубков.

TB я строил чтобы построить и ездить. Теперь нужно строить чтобы ездить и побеждать. Удовольствие присутствует в обоих случаях.

парни я вам по секрету скажу, современные дрифт шасси могут брать призовые места и без "построек","корчевания","кол� �оза", всего лишь нужно правильно собрать и грамотно настроить под себя.

и напоминаю, что наличие хорошой апаратуры, тоже решает многие вопросы...

ПС вот у нас в Москве за последние 3-4 месяца стали появляться пилоты - новички, которые катают на непонятно как настроенных шасси, тем не менее берут призовые места. Причем они берут апы у других ребят и спокойно едут на любой из шасси.
Так что тут еще присутствует правило "кому то дано, а кому то нет"...

А тебе, наверное, не дано понять, что уникальная машина, собранная своими руками - это часть культуры дрифта.

Леш, тут нет смысла спорить, просто людям это нравится, вот и все )