Начал собирать аморты на клоне TypeC, и понимаю, что ни один новичок их правильно собрать не сможет. Наконец-то понял, почему TRFы стоят 60$

Rc art еще лучше и стоят еще дороже.
Давай обзор

Подза###лся. Там ни одна пластиковая деталь без напильника не работает. Щас займусь другими делами, может вечером закончу.

Господа скептики, обломитесь. Шась поперла с этим модом просто безумно, что было для меня совершенно неожиданно. При езде боком с траектории ее намного сложнее сбить :) Пока удалось попробовать на цепком покрытии (тротуарная плитка), а вот на гладком бетоне будут испытания на выходных. Возьму с собой мини-камеру и повешу на шась без кузова, чтобы запечатлеть работу подвески.

Если тебе не сильно обременительно, то сделай видео и при проезде по той самой плитке. мне кажется, с точки зрения демонстрации работы мода, оно будет более захватывающим.
__________________
Ну я надеюсь, все друг друга услышали.

Ребят, не ссоримся и не засоряем тему пожалуйста. Потрите свои ненужные сообщения

я потер лишнее, мне не влом.

Вот сейчас прихожу к мнению, что с таким модом нормальный зацеп - важная штука. На выходных буду ездить на HPI A-type. Хотя и т-дрифт с собой тоже захвачу. Более скользкое брать нет смысла, как мне кажется. И масло пожиже залью по кругу.

и со стороны тоже хотелось бы взглянуть , как же шась едет :)

Надо будет попробовать Вань :) благо есть еще ТРФ аморты :)

завтра вечером будут полноценные тесты и видео Даже штативчек возьму, наверное.