с точки зрения банальной математики отмечу, что зависимость как раз таки обратная. То есть, чем длиннее орган, тем меньше склонность. Ну, и наоборот :)

pioneer, я это и имел в виду)

А почему вы тока длину меряете? Есть еще множество параметров, таких как: диаметр, частота, угол атаки, жесткость и прочее...

Принимайте товарищи пополнение)
Ощущения просто нереальные от кс.
До этого была карданка 35/65.
Зад конечно сносит нереально вплоть до разворота,но это я думаю с непривычки.
Опыт,опыт и еще раз опыт)

Настройка, настройка, и еще раз настройка

Подскажите, как снять подшипник с обгонки?

maXtreme,
в духовку при 160-200 градусов на 5 минут, потом вынимать пасатижами. но если у обгонки сепаратор не металл то саму муфту под замену.
у двс в картер только так подши монтируются и вынимаются

http://www.youtube.com/watch?v=zB0ZA...v86YPCrrSvP-Aw

добавлено через 15 минут
обычно все обгонки это INA HF0612, они есть в киошевских ступках kyosho ma007

такие подши свободно продаются на ибее, кстати :)

Товарищи это ахтунг))
 

Ну паника конечно не уместна но волнение вызывает следующий момент.
Уже второй день звук от машинки изменен.При детальном осмотре замечено следующее-пуля которая между спуром и ремнем на передницу слегка люфтует.Выкручивал и перезатягивал этим креплением..Но не помогло.Хелп!:confused:Кто как решал сий трабл?

Xmyri, А люфта в прокручивании пули нет? Может ось сама погнулась?