наконец-то поставил нормальную резину.
Ведет себя хорошо, но вот появились вопросы.
1- что делать с весом модели? моя около 2х кг весит, в оворотах чувствуется
2- жопу очеь часто крутит, но в тоже время кнуть легко в поворот не получается
3- как лучше в данном случае настроить аморты?

Какая резина?

Вес наоборот помогает загрузить колёса и даёт большее сцепление. Судя по всему у тебя это переходит черту, когда это помогает, и становится неудобным. Слишком цепкие шины?

Амморты, если правильная резина, либо одинаково, либо, если закручивает сильно, то зад мягче переда.

да у меня сейчас проблема в том что жопу кидает и из-за того что резина жесткая - t drift морда не цепляет

Если T-Drift гладкий по кругу, должно быть ништяк.

не, потенза.....
смысл в недостаточной поворачиваемости.......морда тупо скользит и не цепляет.......думаю мож диф потуже сделать

Передний наоборот послабее сделать нужно. Подвеску помягче, проверь развалы и кастер, если кастера мало или нет совсем, развалы в минимум.

тогда так.......пердний диф совсем легко крутиться....
с кастром и рзалом завтра раберусь

сегодня немного решил проблему маневренности.
Задние пружины затянул жестко, а перед расслабил...
получается что раньше жопу крутило, а перед нецепляло
сейчас перед цепляет лучше

Мяягкие пружины подвески рулят !!

я на стоковых езжу. меня устраивают полностью =) масло тока в мартёры 50ку заливаю, то что в стоке шло - мягкое слишком.