угол штатный. Да масла все из коробки.

Вчера времени хватило лишь на измерение углов с помощью телефона.

Максимальный угол при котором не бьет привода у меня 35 гр.
http://www.rcdrift.ru/forum/attachme...3&d=1458186435

Максимальный угол, допускаемый штатной рулевой 50 гр.
http://www.rcdrift.ru/forum/attachme...4&d=1458186435

Сегодня поменяю масло в дифе на более жидкое и отпишусь о результатах.

Не будет никаких результатов, будет бить как и прежде

Поменял масло в дифференциале на более жидкое.
Было залито 2000-ое сейчас 350-ое.
Теперь привода совсем без вибрации держат 40 градусов.
Ограничил угол поворота на 45 гр.- небольшая вибрация присутствует при резком прибавлении газа.

Еще хотелось бы отметить как недостаток D4 то что, передние верхние рычаги как то изначально болтались на шарах, по мере эксплуатации люфт увеличивается...:(

верхние рычали действительно болтаются на заднем шаре, но люфт почти не увеличивается со временем.

Ну не знаю, у меня с 1 стороны под своим весом рычаг не опускался при сборке

PS как от этого избавиться, мое сообщение явно длиннее 4 символов?

пиньон
 

господа, какой пиньон идёт в стоке, и где купить можно?

Посмотри чуть раньше в теме пролистай ... спрашивал уже этот вопрос .. купил 22

в комплекте нет пиньона, надо докупать самому

Хз, мне 22 сильно большой показался, жду 20