![]() |
Deemak, да, я про это место пытался узнать:rolleyes:
|
Deemak, спасибо за пояснение. :)
JoshanTusAbA, от части да, из за приводов. НО, посмотри у меня в стоке чуть ближе расположены, но даже там у меня всё хорошо работало, ничего не задевало. Думаю стоит проверить, всё ли правильно установлено и отдельно проверить, не смещены ли рычаги ближе к рулевой. (проверить пластиковые шайбочки на втулке у рычагов) :) |
Цитата:
|
Fitto, от кастора толку нет , раньше 4 стояли щас на 7 градусов...
AlexeyAA, рычаги в тех же дырках стоят , как у тебя . Вообщем привода решают )) |
Fitto, я катал и с 7* и с 4* кастером, ничего не задевало. :)
JoshanTusAbA, рычаги так то имеют только 1 посадочное место) Я имел ввиду проверить те маленькие колечки, которые одеваются по краям втулки рычагов. Они могут смешать рычаг ближе/дальше от рулевой. :) |
Цитата:
Цитата:
надо было написать "базу увеличить" или "сдвинь рычаги передней подвески вперед" :) |
pioneer, я думаю, тут просто были перепутаны понимание слов тяга и рычаг.
:) |
Цитата:
|
Итак, пришли мне не так давно комплект рычагов от Tail Slider. Спасибо большое Fitto за информацию. Хотел бы написать пару слов о данных рычагах.
Поехали. Пришли мне вот такие хорошенькие пакетики: http://s020.radikal.ru/i715/1311/bf/ddb061f9bfb3.jpg Эти рычаги сделаны из пластика, но совершенно не похожий ни на один из тех, который я когда либо щупал. Очень гладкий. Очень прочный. Кстати, в них уже нарезана резьба. Несколько фотографий: http://s006.radikal.ru/i213/1311/6b/8be264692bec.jpg http://i019.radikal.ru/1311/3f/8ce999c6650e.jpg http://i018.radikal.ru/1311/ee/2d1fc17214be.jpg http://s020.radikal.ru/i711/1311/21/13963ba47629.jpg http://i038.radikal.ru/1311/61/b7355bdb1f1d.jpg http://s57.radikal.ru/i157/1311/fe/071311ca2afc.jpg Рычаги в сборе: http://s019.radikal.ru/i632/1311/15/5f3dd24690e8.jpg http://i052.radikal.ru/1311/fa/560a038fa2c5.jpg Собственно, зачем они? Почему я их купил? Ответ прост. Данные рычаги могут изменять свою длину, отсюда вытекает возможность регулировать колею как передних, так и задних колёс. Но это ещё не все преимущества. http://s019.radikal.ru/i614/1311/02/f6c4237231e2.jpg http://i058.radikal.ru/1311/a9/915701fc5d86.jpg http://s019.radikal.ru/i605/1311/49/c19b6cd7f6e6.jpg http://i031.radikal.ru/1311/93/9fa30c21cc2d.jpg Рычаги от Tail Slider могут изменять колёсную базу шасси, т.к. они уже стоковых рычагов от Street Jam. Это ещё один хороший плюс. http://i016.radikal.ru/1311/55/ddc61e988971.jpg http://s61.radikal.ru/i171/1311/6e/e5f98d860b79.jpg И третий, на мой взгляд, плюс, это огромный диапазон отверстий для амортизаторов. Очень хороший довесок к основным плюсам. http://i031.radikal.ru/1311/1f/5dfc2abdbf2b.jpg Хотелось бы сделать некое замечание: мне потребовалось сделать небольшую доработку рулевой, а именно - перенести точку крепления тяги к кулаку чуть ближе к приводу. Без этой доработки, из-за уменьшенной колеи, мы получаем ненужное нам схождение. Избавиться от него стандартными методами у меня не получилось. http://s017.radikal.ru/i408/1311/5c/cad459f60e14.jpg Несмотря на эту мелочную досаду, которую кстати можно решить покупкой кулаков от Kazama, которые уже имеют это отверстие, мы получаем отличные рычаги с очень значимыми плюсами. Я остался доволен. (не реклама разумеется) :) |
Олег Бабич:
Цитата:
|
Текущее время: 06:32. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors