Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Модели для RC Drift (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   TAMIYA TT-01 FAN CLUB (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=18263)

DOKTOR 28.08.2012 21:19

Цитата:

Сообщение от bone (Сообщение 566366)
если дифф разлочен, бывают моменты при езде, когда одно из колёс не получает момент от движка. Соответственно, движок его не крутит, соответственно в этот момент двиг крутит не 4, а например 3 колеса, соответственно нагрузка на него меньше, соответственно хоть какое-то время нагрузка на него меньше - он меньше греется.

http://sergey-smirnov.ru/assets/imag...s/facepalm.jpg
Цитата:

Сообщение от Igor_78 (Сообщение 566378)
хуже зацеп - больше требуется оборотов двигателя.

http://digitaldaily.allthingsd.com/f...e-facepalm.jpg

добавлено через 4 минуты
Цитата:

Сообщение от Buxou (Сообщение 566274)
Причем тут заблоченный дифф и мотор? Из-за этого не могло быть

+1. Проверяй, где что клинит. Если со снятым мотором все ок, значит зазор не выставил.
Цитата:

Сообщение от bone (Сообщение 565938)
влево ттшка очень слабо заносится... вправо - всё как и раньше круто - но влево - не идёт вообще ...

Скорее всего ты катаешь на гидриде. Значит хреновая развесовка - переходи на липо. И раз уж ты пишешь такую фигню про диффы, то проверь, на одинаковый ли угол колеса поворачиваются:bm:

bone 29.08.2012 00:05

Цитата:

Сообщение от Igor_78 (Сообщение 566378)
если с диффом одно колесо не крутится, противоположное будет крутиться быстрее. хуже зацеп - больше требуется оборотов двигателя.

А зачем зацеп на задней оси?

добавлено через 2 минуты
DOKTOR,
прочитай повнимательнее, потом комметы, пожалуйста.

добавлено через 5 минут
---
Да, в любом случае, вроде я поборол проблему.

Кажется, она была в лишней стажке, которая поддерживала от полного проваливания "тягу" от одного колеса к другому =)
Вообщем тяга работала не правильно и прогибалась.

DOKTOR 29.08.2012 00:06

Я внимательно прочитал. Через меня 2 ТТшки прошло (одна сейчас есть) - если зазор между спур-пиньоном правильно выставлен, то никогда ничего не клинит. Если гонял по воде, проверь подши, возможно заклинило. И раз уж на то пошло, то учи матчасть, ибо блоченный задний дифф позволяет проще срывать шась в занос, соответственно газовать надо меньше и мотор меньше греется;)

Igor_78 29.08.2012 01:21

Цитата:

Сообщение от DOKTOR (Сообщение 566602)
ибо блоченный задний дифф позволяет проще срывать шась в занос, соответственно газовать надо меньше и мотор меньше греется;)

я разве не тоже самое выше написал? :bk:

DOKTOR 29.08.2012 02:20

Igor_78, ты вообще что-то не понятное написал)))

Buxou 29.08.2012 04:32

Цитата:

Сообщение от DOKTOR (Сообщение 566516)
Цитата:
Сообщение от bone
влево ттшка очень слабо заносится... вправо - всё как и раньше круто - но влево - не идёт вообще ...
Скорее всего ты катаешь на гидриде. Значит хреновая развесовка - переходи на липо.

Как вариант, если гидрид, переходи на липо. Но если система сток, то замечательный салют обеспечен :)

DOKTOR 29.08.2012 06:30

Цитата:

Сообщение от Buxou (Сообщение 566749)
то замечательный салют обеспечен

Не надо:) Если поставить отсечку, то норм будет:) Когда я только начинал, Monster garage воткнул мне в стоковую ТТ липошку. Ох как она валила! Правда мотор с регом грелись сильнее, но ничего не сгорело:)

jeka157 29.08.2012 10:26

+1, ни какого салюта не будет
И отсечка не обязательна
Когда липолька садится, оно чувствуется

DOKTOR 29.08.2012 10:36

Жэк, некоторые перцы у###рялись гидриды убить, так что новичкам с ЛиПо лучше полюбому с отсечкой (пищалкой) ездить:)

basist 29.08.2012 12:05

уважаемые клубни.Где бы в москве разжиться крепление сервы? в х моделс и all4rc нет.Пилотаж то же разводит руками.может у кого завалялась?


Текущее время: 01:18. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors