Нет,такую я не потяну :(
Откуда у бедного студента деньги на косворт?
Мне и двухлитрового хэтча поначалу простенького хватит.
Главное-чтобы сиерра или скорпио до 91 года ;)

Оу, ни разу мне не встречалась))

3.0 V6 - это то, что нужно, очень и очень недооценённые А/М. Лет через пять машина в относительно хорошем состоянии будет стоить раза в два дороже.

Однако, как и не выходил =)

Саша, хочу 1:8 испытать. Поучаствуешь?

такая резина быстро стирается чем обычная китай со скосом?

Так это вроде тамиевской резины тайп-д для скоростного дрифта! Живет долго, но едет совсем подругому, и на этапы с такой не пустят. Если хочешь живучую резину-бери ST-models, она по 2-3 месяца точно ходит, а если катаешь не очень часто, то на сезон хватит:)

добавлено через 14 часов 57 минут
Я немножко в шоке! На самом, что не на есть китайском моторе Turnigy Track Star 1:8
http://hobbyking.com/hobbyking/store.../4068-2560.jpg
Стоят подши NSK ЯПОНСКОГО производства!!!

ребят зырьте че пацан зделал , с ним дрифтил седня в лфс

И что? Это хоббикинговский мотор, особенно жестокого барахла они не делают. Тебя удивило наличие японских подшипников в китайском моторе? Как насчёт немецких подшипников вообще почти во всех обгонках - китайских, японских итд? Не вижу особой радости.

Кстати, хотел спросить, то что этот мотор становится теплым даже если его минуту в холостую погонять - это нормально, или с ним что-то не то?