именно так

Пасибо)

Не хочу создавать новую тему, спрошу тут.
Есть ли обладатели бк системы Speed Passion Reventon PRO? Меня интересует, есть ли у регулятора задний ход. Помню где то читал и узнал, что нету. Хочу уточнить, т.к. могла быть другая модель регулятора.

Лезем на #### Спидпашен.
Качаем прогу для компа.
Покупаем программатор - цифровой , НЕ LED .
Соединяем прогу-программатор-регуль.

Загружаем с ####а любую понравившуюся прошивку из проги .
Выставляем нужные настройки.
Сохраняем на программатор.

Все мануальники там есть . А задний ход - это лишнее .

hp500, спасибо за информацию.

Попутно вопрос:
Есть ли какая то возможность заряжать LiFe акк, если мой зарядник изначально не поддерживает таковые. Есть поддержка LiPo и Li-Ion, ну и NiCd/MH разумеется.

Лех, это что за зарядник такой?

pioneer, кто помнит, Duratrax ICE :)

м-да, старичоГ) я думаю не выйдет
1. пороговое напряжение ощутимо отличное от липо (т.е. номинальное и максимальное напряжение на банку)
2. у life и у lipo схожие, но все-таки не идентичные алгоритмы заряда.

Попробуй у Aland'а спросить, мне что-то подсказывает, что он может точнее знать :)

pioneer, да, ты абсолютно прав. Тоже уже изучал в сети информацию. Разница между ЛиПо и ЛиФе как раз в пороговом напряжении.

Спасибо за совет. Сейчас и напишу ему. :)

Не очень хочется покупать новый зарядник. А нормальный акк в аппу хочется)

Я бы купил новый , а то это как в Бэнтли аи70 заливать -собирай потом поршня по трассе :)

Литий-полимер LiPo

Нормальное напряжение аккумулятора - 3.7В на банку
Минимальное напряжение аккумулятора - 3.0В на банку
Максимальное напряжение заряда - 4.2В на банку

Литий-нанофосфат LiFe

Нормальное напряжение аккумулятора - 3.3В на банку
Минимальное напряжение аккумулятора - 2.5В на банку
Максимальное напряжение заряда - 3.9В на банку

Ребят подскажите стоит брать hpi sprint 2 sport за 10к?

Кто знает, какая скорость поворота у аппы Sanwa MX-V? И стоит ли ее брать? :confused:

+ алгоритм заряда немного иной, я же говорю)

Подскажите пожалуйста проверенные ####ы с красками?
Желательно не отечественные.
Спасибо!

amainhobbies (не реклама)

rcmotors.ru(не рекламо) вот тут посмотри отеч.магаз покупал там кое чего нормульно все пришло

Ребят, подскажите какой номинал по вольтам должен быть у светодиодов для блока света? а то сказали отдадут блок света НОнэйм без диодов!

Парни подскажите, кто-нибудь покупал или держал в руках китайский White WOLF ?

Hennessy, у меня есть. В процессе сборки. Первому владельцу не понравился (он решил остаться на китайском техе с китайским люминем, аморты только нормальные ему поставили), лично я пощупал, до конца не собрал (хочу с фотками заморочиться и обзор сделать), но ощущения более-менее нормальные. Но, как водится с китайцами и прочими низкобюджетными шасси (типа мэджика, оты, сакуры д3) - в стоке поедет. Но для лучших результатов надо нормальные привода, амортизаторы. Ну и в случае с вульфом - советую пару алюминиевых центральных пуль взять. Или больше, для регулировки КСа.

Наткнулся на шаську и не могу понять что за шась!
http://active-online.shop-pro.jp/?pid=41285202 не реклама)
Думаю купить китайский White WOLF и по возможности его тюнить и заменять важные элементы.

Hennessy, тебе кататься или играться? :)

ps: я понимаю, что хочется и того, и другого, но скажи, что более приоритетно - шасек у тебя уже несколько

Я люблю над ними работать :bm: Ну и катать тоже:ah:
Хочу поставить У образные рычаги на сакуру. Вопрос в другом: обычных тяг хватит ?

по ссылке - это конверсия актив хобби... а конверсия эта включается практически всю шасси (но каких именно деталей не хватает - большой вопрос... сказать не могу).
Устанавливается на тамию та05 или та06... также говрили, что еще и на ДИБ встает.

Конверсий таких очень мало, встречается редко. Возможно, что была ограниченная партия выпущена и усё. Для демонстрации навыков, можно сказать.
По мне так - бесполезная покупка.

Недостающие детали - вообще не вопрос. Другое дело - если большая часть этого списка не валяется в шкафу без дела - покупать эту консерву смысла никакого нет.

А почему? можно по конкретнее ?

подойдем с другого бока - ЧЕМ тебе понравилось это шасси?

Потому что сама консерва - 350$, недостающие детали к ней - еще 100$ как минимум, а за 450$ уже можно взять на выбор:

- DIB со ВСЕМ необходимым тюнингом, даже длиннобазную
- DPM со ВСЕМ необходимым тюнингом
- R3R
- R31+GPX
- CE-RX
- Sakura D3 с длиннобазной конверсией, в конце концов :bk:

И для любой из этих шасси, кроме сакуры, наверное, будет отличный афтермаркет.

переднемоторка у меня есть :) сакура зеро фф :)
Она просто понравилась :) покупать я ее не собираюсь:)
Просто интересно почему не имеет смысла ее покупать!
Я лучше бы предпочел Re-R :ah:

Блестящие редкие шасси хороши только на полке. Мне хватило одной лимитед эдишн шаськи (TA05-VDF), чтобы надолго отбить желание покупать редкие модели

даже для д3 большинство мелочей или доступно, или совместимо без напильника

добавлено через 4 минуты
если сферически и в вакууме (или на полку поставить) - красивая шась
а нет смысла покупать, потому что есть более интересные варианты

Не спорю про совместимость для сакуры, этим она мне и нравится :)
Хочу поставить на сакуру у образные рычаги и весь комплект актив хобби для увеличения выворота под 60-65 градусов. Есть ли смысл этим заниматься? И думаю по одной тяги на каждую сторону вряд ли хватит?

Если денег некуда девать или принципиально хочешь собрать, сфоткать это дело и показать - тогда можно.

Если некуда девать деньги - надо брать это.

http://i1269.photobucket.com/albums/...rave174708.png

Главное что бы после этого тюнинга она поехала без нареканий за эти деньги,которые были в нее вложены:)
Проста пробегала идейка у меня:) но жаба душила и душит реализовать идею:)

добавлено через 1 минуту
Деньги есть куда девать:) к примеру на аппу:ah:

ну она и в стоке едет, дрифтует, не превращается на ходу в гору запчастей.

а вот когда вопрос стоит так, то мой совет один - забей на шась, закупайся электроникой.

:) :) надо бы на запас прикупить рег и движку, но аппа в моем случае приоритетнее:)

если зашел вопрос об электроники тогда что лучше Hobbywing, Speed Passion или Novak ?

А теперь давайте хвалить у кого что есть :)

у меня Dualsky )))
По сути - одного уровня системы. По деньгам весьма выгоден Hobbywing (xtreme supercharged по 80 баксов в начале сезона продавался), а вот движки Xerun не посоветую. У 10.5Т нет регулировки тайминга, ну и запов не видать на него. А вот Dualsky привлекателен (в сравнении с херуном) запы есть.
Ну, или, китайские движки с хоббикинга тоже добротные вполне. Красный Tunrigy (3730кв у него, по-моему) мне очень понравился. Накатистый такой.

Ну а вообще, если денег хватит, я бы тебе кейенс посоветовал. Сам не щупал, но народ очень хвалит (из пользователей на форуме вспомню Norez и NLO)

я недавно только перешел с хобикинга на Speed Passion(двиг и рег):) и сильно разницы не почувствовал, хотя я с настройками сильно и не баловался! но двиг один я спалил, не долго он прослужил :(
Ну а в целом системы сильно друг от друга отличаются?
Или каждая по своему хороша?

Я при смене полностью системы Hobbywing -> Dualsky год назад тоже не почувствовал.
Больше скажу - Xtreme Supercharged мне понравился больше из-за наличия программатора (в дуалскае только программирование с компа, фактически). А так все тоже самое - основные настройки, тубро, прошивки.
А вот мотор с регулировкой тайминга - это прикольно. Мощности с запасом? Убираешь в минус: мотор меньше греется. Если не хватает - крутишь в плюс. Но нагрева больше будет, конечно.

Все так их хвалят, но я так их не встречал. Наверное просто не обращал внимание! :)
Speed Passion нравится тем что можно программировать и с компа и с прогроматора или через вифи и блюпуп :)