в этой связке как раз-таки есть:

Отличный обзор по сборке! Вопрос: в чем +/- по сравнению с Zero S (например конструктивные и по управляемости)

есть Sprint2, хочу сыну собрать бюджетную шась. пока варианты - второй спринт (плюс - одинаковые запчасти), либо Sakura - (Zero S) или (D3 CS Drift)

подскажи пожалуйста,я загорелся желанием купить d3 cs и нашол вот ето:http://www.rcmart.com/racing-sakura-..._D3-combo(не реклама)хороший ли етот набор и что к нему надо будет прикупить,как я понел приемник и серво.

m1nsk, какой бюджет? именно под этот набор нужно апу и серву. но там мотор коллекторник и липошка маленькая. проще взять пустую шась и купить нормальную бк если бюджет позволяет

А как мне показалось на трассе будет не хватать именно выворота и обгонки, в воскресенье сбс возьму камеру можно заснять как на трассе будет получатся, Ваня не ставь пока обгрейды, давай сток оттестим

Patris, весьма благодарю за ответ и слава богу бюджет позволяет все но буду действовать разумно и докупать все запы и тюн по мере достижения моих навыков просто не хочется сразу все разбить с этим бесколлекторником (у меня жуткое ориентирование если смотрю не из кабины -теряю машинку)
Сориентироваться за огромное количество букв и посоветуйте аппу,серво буду брать блюберд 0.07 точно:be:
ТТха надоела-корова неповоротливая а деньги вбухивать не хочу-останется так, поиграться или в туринг попрет

m1nsk, комбо по ссылке брать НЕ НУЖНО. 80 баксов (+ доставка дополнительно около 20) переплачиваешь непонятно за что: дохлый КОЛЛЕКТОРНЫЙ движок с регулем и слабый аккум и т.д. За эти же деньги можно нормальный БК, пусть и бессенсорный, взять на хоббикинге (30 баксов рег, 25 мотор, 25 нормальный аккум на 5400 мач). И он точно будет лучше этого набора на рцмарте.

добавлено через 1 минуту
Я еще не закончил)

Продолжаю подводить итоги по стоковой Sakura D3 CS Drift. Начало тут.

Дальнейшие впечатления от заездов.
Думал, что КС 2,14 окажется слишком большим и его надо будет первым делом уменьшать. Оказалось, что нет. Даже с не самым впечатляющим стоковым выворотом.
Из-за отсутствия на передей оси обгонки тормоза получаются чуткие, цепкие и полезные. При движении по большой дуге стоит чуть коснуться тормоза, как шась можно вкрутить (не она сама вкрутится, а именно вкрутить) в узкий поворот. Аналогично можно держать ее на малом радиусе, чуть сбрасывая/подтормаживания иногда. С обгонкой тот же способ делает езду дерганной, резкой и некрасивой. С двумя спулами достаточно плавно все. Не так отзывчиво (главным образом, в медленных поворотах и шпильках), но весьма прогнозируемо. Для новичков, не обладающих оттеченной техникой руления - очень даже хорошо. Искушенным будет не хватать резкости. Думаю, что установка обгонки эту ситуацию разрешит.

Тем не менее, на двух спулах довольно просто валить бочком с красивым контррулением. Цепкость стоковых покрышек (искрящихся) где-то на уровне т-дрифта, может чуть меньше.

Я катался с пиньоном 19Т, который давал FDR около 9. При частом использовании положения "газ в пол" (на асфальте запаса практически не было) сенсорный Xerun 10,5T на ощупь оставался абсолютно холодным. Приятное удивлен. А я-то думал уже уменьшать FDR. Пока не буду.

Что касается амортизаторов.
Задние, как я уже говорил, с очень густым маслов 1200 cst и мягкими пружинами прожимаются под весом шасси, но ненамного. Здравый смысл мне подсказывает, что неплохо было бы залить менее густое масло. А вот пружины по мягкости - самое то.
Спереди под весом морды с мотором все как-то слишком легко проседает, приходится сильно подкручивать преднагрузку. Вроде как довольно мягко (прожимается проще, чем сзади), дроп нужный имеется, но работа передней подвески все равно как-то не радует. Надо пружины пожестче, на мой взгляд.

Pioneer, весьма благодарен и сразу же извиняюсь, что может и не по теме но все же я кое как подобрал какойто наборчик,хочу оценку
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...APPROVED_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...or_6069KV.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=22602
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idproduct=9442
Естественно рекламы тут нет

1 и 3 позиции - норм, остальное в топку. И вообще, подбор электроники не надо обсуждать в теме про обзор шасси. Есть раздел для новичков...

Как ты насчитал FDR=9 при таком пиньоне? По программе Stalwart'а получается 5,7 (пули 38-13-13-13-22-30, главная пара 80/19)

Ильшат, может ты что-то не так забил в программу, я айдевайсы не юзаю, поэтому вот тебе скрин RC Calculator'а:

http://i44.fastpic.ru/big/2012/1026/...5d2a2d902d.png

Чтобы не оффтопить, давай обсудим это тут

Важный апдейт!
Хохохо! Натяжение среднего ремня можно легко и просто отрегулировать шайбами М3. И еще придумал небольшой финт для заднего натяжителя. Завтра всё сфоткаю. Еще планирую подложить шайбы под рычаги рулевой.

ps: наблюдается пичалька - один из амортов немного потек. Хотя заворачивал всё на совесть, но и не во всю дурь.

Кстати, подшипники одевать на спулы можно так: насаживаем подш на чашку сколько налезает, надеваем розовую крышку, ставим на стол торцом и жмем. Подш сел дальше. Затем берем что нибудь тонкое и длинное (я брал тонкий Г-образный шестигранник), ставим его в прорезь на чашке и жмем на столе дальше. Подш садится на место :)

Ильшат, у тебя что, тоже сакура??

Ильшат, тогда возникает проблема как его снять) но вообще мое мнение еще в том, что не следует применять больших усилий при сборке агрегатов. Все должно собираться разбираться без сильных ударов, засаживаний и тому подобное.

Кстати, при сборке спулу на подпиленную чашку подш садился плотно. Именно так плотно, как надо. Боюсь, при попытке зафигачить твоим спобом подш на непиленную чашку я просто его бы испоганил. Может мне просто экземпляры чашек попались неудачные.

Mad Mike, да, пришла в четверг, вчера сел собирать.
Да не, pioneer, сильно не давил, но село мертво, конечно. Может быть и зря я так.

зря
я когда себе спул точил решил подш примерять
тоже одел с усилием
потом он никак не снимался, да так что я подшипник сломал

по поводу выворота
у меня КС 2.12, и обгонки нету
спереди как раз тот пресловутый спул
выворота в 45 градусов хватает

Обгонки в коплекте и нет. С родными пулями CS 2,14

добавлено через 2 часа 15 минут
Причем для переда - короткие, а для зада - длинные, а в инструкции ошибка на этот счет.

Сакура прет на треке и нехило так, переднее расположениее двига дает о себе знать, нужна обгонка и нужен выворот остальное все круто

добавлено через 35 секунд
Бал сегодня Андрей дрю на треке ему тоже понравилось

даааа, он на ней хорошенько попер)) руки очень даже рулят, у меня скилл не так прокачан)

Прошу простить меня-слоупока, но до сих пор сиду в томлениях: у сакуры в комплекте уже кс 2.14?

Да, именно :)

Ильшат, спасибо! Ах да. Вроде бы ещё не обсуждали какие приводы на неё ставить для большего угла? Или я слоупок 2X ?:ah:

Рулевая ограничивает угол поворота - упирается в балкхед.

Camaro, да не обсуждали. Но они 44 мм и выбор я думаю достаточный под этот размер)

Но не только в них дело)

Привода 44мм сузуки есть яб их поставил!

TN-racing круче. 65 градусов, ё-маё!

pioneer, так чтоже лучше взять " зеро с" или д3?
кс в стоке и там и там?

Нет кс идет тока в комплекте с D3

Так чтоже лучше взять? Просто это моя первая ременная шасечка! Уж дюже кс' попробовать хочется!:ah:

Для первой ременной шасси посоветовал бы D3 (очень жалательно обгонку сразу прикупить).
Zero S чуть приятнее в сборке, + рецепты переделок уже готовые есть. Но она подороже получится. Хотя мне конструкция из двух ремней больше нравится, откровенно говоря.

А ссылочку на рцмарте на обгонку можно? А то я в этом еще полный нуб:confused:
http://www.rcmart.com/3racing-sakd32...a-p-35695.html Это она?

Ребят, помогите решить проблему заднего натяжителя, я его прикрутил, но он все равно болтается, как думаете, чем можно этот косяк 3рэйсингцев исправить?

Dumanof, да, это обгонка.

фото не моё, но оно хорошо показывает реальный выворот в стоке:
http://blog-imgs-55.fc2.com/m/i/n/minizkoubou/d3-05.jpg

Напомнило тт, честно

Зато с кс и переднемоторка! Шасси только вышло, пройдет время и думаю найдутся решения для выворота.

А что если рулевую стоковую поднять до того что бы она перестала убираться в препятствие? просто мне с висячим компом очень трудно по фоткам говорить:)

pioneer, где обещанные фото с натяжением среднего ремня и финтом с натяжителем?