У меня тоже были проблемы с аппаратурой(27 МГц)...Авто не реагировало на пульт в повороте возле столов жюри. Пришлось побегать вокруг колонны на квалификации, что выглядело очень забавно... Потом же все работало нормально, на всякий случай я потом даже антенну вытащил.
НО, я уж точно не стану заявлять что меня кто-то "глушил" из-под стола жюри и что это является причиной проигрыша или недостаточного колличества очков в квалификации. Это игровой момент! Это технические проблемы, с которыми сталкиваются многие (даже на RDS, который проходил в СБ).

От себя:
Соревнования понравились. Вцелом положительные впечатления.

Без обид, но не понравлось(объективная критика):
1. Трасса, которая видоизменялась... пара кусочков скотча могла бы это исправить
2. Жесткие отбойники (больше всего пока понравились отбойники из шланга в ЛенЭкспо)
3. Долгие паузы...

К судейству ПРЕТЕНЗИЙ НЕТ! Большое спасибо за мероприятие!

1 пункт очень не понравился. Для меня это единственный и существенный минус данного мероприятия. Жесткость это все ерунда. Не нужно врезаться.
Спасибо организаторам и судъям :)

отбойники просто убили((( особенно в начале соревнований когда на участке которы ближе к окну лежал ни чем не закрытый выступ этого полукруглого ограждения...
и Леш..что значит не нужно врезаться... в меня лично раз 7 врезались так что машину тупо снасило в ограждения. и, если мы так бежим за максимальной реальностью то давайте не будем забывать что бампера у нас не сменные...

Какие проблемы, народ? Берите в следующий раз "тренировочные кузова", я думаю такие у всех имеются. Ограждения должны быть, и нормальные а не конусы которые ветром сдувает.
Кстати, скотч тогда закончился, и прилепить к ковру ограждения было просто нечем.

Миша ты сам то понял че сказал))) ветер в зале?)) что то новенькое...

и тут уже кто то говорил что шланг был крут. и более менее мягко и при ударе оставляет на трассе. а какой смысл катать на побитом кузове на соревнованиях такого типа??? у меня нет тренировочного кузова так как пытаюсь катать аккуратно, но от неожиданностей ни кто не застрахован. я думаю меня многие поддержат... было глупо наблюдать красивые кузова заклеенные скотчем что бы было меньше царапин...это не правильно.

Да, ещё кузова с масклентой... Come on. Ну серъёзно, это кузова, а не святой грааль. Расходник. Даже со всем тюнингом, свистелками и перделками (у кого-то и салон есть и он не жалуется, гхм) - расходник.

Вспомним оффроад. Представим, что на дизайне или рцавто все начнут жаловаться, что на оффроадных трассах трамплины стра-ашные, а фиксирование гофры гвоздями это очень опасно и жестоко, и вообще, десять моделей на трассе это травмоопасно, да ещё и на помосте продуть может.

Соревнования, где трасса ограничена барьерами более зрелищные, в конце концов эти ограждения стоят не НА трассе, а её огораживают. Ездить хорошо = не врезаться в них.

Шланги не выдерживают ни какой критики в качестве ограждений для дрифта. Их долго ставить, их ДОРОГО ставить, они все равно буду слетать со своих мест похлеще чем наши деревяшки не закрепленные. Следующий тип ограждений будет чуть более дружелюбным к кузовам.

Да мне тоже было грустно смотреть на заклееные морды кузовов. Это ещё более глупое дело чем тренировочный кузов для свободных тренировок. Считаю это глупостью. Кузов это расходник он ДОЛЖЕН приходить в негодность, желание сохранить его в хорошем виде как можно долго мне понятно. Обматайте его изолентой на всегда и дома в одиночестве снимайте изоленту и наблюдайте какой же увас красивый кузов, а потом снова ляпайте скотч делая из красивого кузова УГ.

Чем быстрее раздолбается кузов тем раньше можно будет сделать новый более красивый.

Итог: ограждения будут более дружелюбны, но над этим сильно парится никто не будет. В постройке ограждений мы будем исповедовать стиль:"Хочешь чтобы кузов был красивым - поставь на полку и сдувай пылинки!"

я заметил только одно, народ без обид, и "чемпионы" и "эрцэдрифтеры" высокого уровня, нихрена не жалуются на подобную чушь, ловит помехи, купи 2.4, влетаешь в борты, тебе нечего делать на трассе.Да не спорю на трассе присутствуют бешенные ГонщеГИ на полном газу, мешает, пропусти или уедь дальше. вы как дети сидите и ищите отмазки, у одного провод заживало и из-за этого он видите ли выиграть не смог, уровень дрифта ноль..смеялся долго. у другого еще че то у третьего еще че то, да видел у парня аппа шалила бегал вокруг колонны, НО ОН ТО БЕГАЛ а не стоял и не разводил руками. с кузовами тоже вас не пойму, где вы видели дрифт без повреждений? хочешь девственный кузов катай на парковке. :bratv: Вон Дух, новый плимут сделал, при мне наклейки доделывал, на тренировке пол бампера оторвал, он не сидит и не ноет. делайте тогда уж два кузова, попаньтиться и покататься. Не будет таких ограждений, уровень станет еще хуже.

блин че вы сразу как мухи на говно. Паша если ты читать не умеешь то у него и так 2.4. Еще раз повторю в дрифте, в настоящем, разбил бампер - пошел и купил новый... у нас бампера меняются?? ответ очевиден... мне лично обидно разбивать кузов из за того что на выходе из поворота не позаботились о том что торчит труба из гипса ни чем не защищенная,потом когда в нее впилились 20 человек, ее убрали наконец. ты почему то кипешил сразу когда в тебя какой то ###ак вписывался и тебя унасило в стену, но однако ты не считаешь что тебе на трассе нехрен делать. и с каких пор критика воспринимается только с тем условием что пишет ее нуб. тоесть ты Паша хочешь сказать что мне на трассе делать нехер, так что ли?

Рок - тебя я вообще не понимаю, то у тебя люди пафосные которые не смогла вписаться по серьезным причинам,(раньше вообще можно было спокойно зарегистрироваться уже приходя на соревнования) то ты сам пишешь что смотреть грустно, а в итоге ни каких мер в принципе прилагать не хочешь. я могу приезжать раньше и разматывать этот шланг и клеить его. для меня это важно. и я пытаюсь все кузова держать в сохранности. у меня нет тренировочного кузова, я лично считаю что уровень уже не тот для разбитых кузовов, а если мне сделать такой кузов что бы ездить на нем на соревнования то извините но это точно бред. да бывают касания на тренировках но не такие что бы было кузов так жалко, как на этой трассе.
Всем мир, лично я ни кого обидеть не хотел. работа организаторов понравилась на этих соревнованиях, но становиться такое отношение буд то мы соперники друг другу и уважение просто начинает отсутствовать.

Саша не кипятись, не ты один на новом корпусе, не ты один сдуваешь пылинки с него, никто не жалуется, нахрен лезть в толпу где катают 30 человек? почему же Офф Ёж Дух туда не лезут, подумай.

Саша у тебя же есть слива) вон я тоже не лазил, только в конце поставил кс и старую сливу и полез в толпу

Этап понравился, спасибо организаторам!
Забыл тренировочный кузов, поэтому изобрел заклейку скотчем - быстро и реально помогает, на квалификации и финалы снимал, так как нечего вид портить) Ограждения получись хорошие, но от ударов перемеаются, меняя траекторию.
Забавно, можно было чиркнуть по ограждению, не сменив траектории, а след краски на кузове оставался нормальный) Ну это пока не заклеил)

Кузов , это расходный материал. Файрэ, если жалко , поставь на полочку как уже говорилось. И сходи как-нибудь на соревнования по турингу или офф-роад соренования, там вообще то не то что кузов, шасси за один этап разбивает в дерьмо.

Не нравица- не катайте.
Я думаю, если еще будут проводиться соренования, то на тренеровку будем выпускать меньше машин, просто ограничим по времени, скажем, через каждые 10 минут меняется n-ное количество тренирующихся.

Кто то жаловался про трассу- да, она была довольно сложная для парных заездов. Но всё лишь потому что было реально мало места, и другого ничего придумать не смогли.

кстати там не только след краски оставался, но и ссадина

но краска легко чистится и ссадины невидно если не вглядыватся)

Витя - Слива в ремонте и я ее на убой пускать не собираюсь.
Миша я Фаер если уж на то пошло. а я еще раз повторю для тех кто видать плохо читает мои сообщения - ходить на соревнования с кузовом на убой бред!!!
причем тут туринг и оф роад... ты бы еще меня отправил настоящий дрифт посмотреть когда они влетают в стену. у нас не те скорости когда можно разбиваться не думая. и кузова они не тюнингуют для соревнований, им не нужна красота. ты вот честное слово жопу с пальцем сравниваешь. трасса халява...дело техники. единственное это ограждения и все...
причем добавлю.. я не против полукругов если их углы обклеить скотчем но деревяшки красного цвета это ад...
кстаи о ограждениях... между прочим даже на настоящих трассах ставят пластиковые ограждения...

Не знал, что это об пластик, так тачки на дрифте морды ,в салон складывают;)

на сколько я знаю в них воду наливают что бы тяжелее были.

Нам не удобно регистрироваться прямо на этапе, это пораждает огромную кучу неудобных вещей.

Я просто не понимаю людей, мы дали регистрацию на этап за 2 неделе, почему человек не проявил уважение к нам и не вписался раньше ? Почему изза него мне нужно чтото перепечатывать? Где тут уважение к организаторам с таким отношением к регистрации?

Как Маша выразилась "Это спорт сынок!" ;)

А по ограждениям, не понравились бело/красные ограждения деревянные изза того что в их стыки убирались?

http://www.photoshare.ru/data/51/51773/5/4k1ul3-lb8.jpg

http://www.photoshare.ru/data/51/51773/5/4k1ukx-n5d.jpg

http://www.photoshare.ru/data/51/51773/5/4k1ulc-4kw.jpg

А потом две страницы комментариев в стиле "о крута, настаящий балид".

А у них - те. И в оффроаде - те. А у нас - не те? Ну раз скорости не те, то и кузову легче?

В каком смысле?

http://www.photoshare.ru/data/51/51773/5/4k1v85-zxc.jpg

http://www.photoshare.ru/data/51/51773/5/4k1v8d-wdr.jpg

http://i277.photobucket.com/albums/k...209_1/0181.jpg

http://images18.fotki.com/v438/photo...ey8copy-vi.jpg

http://ll.speedhunters.com/u/f/eagam...ndale/two4.jpg

http://i321.photobucket.com/albums/n...rgeWebview.jpg

Это, соответственное (сверху вниз): BN Sports, редкий и дорогой Type X, Vertex, два BN и один Do-Luck, ещё J-Blood и ещё один Vertex. Ниже 10 000 за бампер - только копии, здесь оригиналы. Странность в том, что на фотографиях не видно плачущих владельцев и им сочувствующих. Почему-то там наоборот считается почётным использовать машину на пределе возможностей и никто не пишет мегабайты текста по поводу того, что у них дорогой бампер разорвало.

http://image.superstreetonline.com/f...rift_crash.jpg

http://www.7tune.com/wp-content/uplo..._levin_587.jpg

http://i85.photobucket.com/albums/k8...2/IMG_0155.jpg

..., а так же Buxton Arena, Ebisu East, Ebisu Minami, Long Beach, Wall Speedway, Evergreen... Да сколько угодно, хоть Северный Молл. Бетонный бетон. В принципе разницы - вот на Honjo земля:

http://noriyaro.com/wp-content/uploa...9/imga0002.jpg

Так же неплохо было бы отметить вот это:

http://images47.fotki.com/v1590/phot...ey9copy-vi.jpg

А это они что, специально к барьерам приближаются??? :eek:

Последнее, что хотел бы отметить в третий раз - при аккуратном вождении можно не волноваться ну вообще. Трасса, нарисованная мелками, слишком избаловывает, позволяет резать повороты. Здесь всё по-честному, и почему-то сразу "Bawwww". Мы всё пишем про трассы мирового уровня... получили, и?

Понятия не имею, что будет, когда я принесу нитру - она громко шумит и страшно едет, по-моему меня линчевать начнут. Сразу же, опережая будущие комменты: в Москве нитро и электро ехали вместе, все счастливы, спрашивать YolaPuka.

Самолично готов покрасить известный редкий кузов LRPшным хромом за 1250р с белой подложкой за 250, надеть лучшие диски и отправиться на соревнования с этими ограждениями без зазрения совести и без капли сомнения. Всё уже лежит почти год, как раз искал повод. Пари?

_________________________


Всё, по этому поводу больше писать не буду ничего, считаю, что мысль выразил максимально чётко. Сообщение не было призвано кого-то задеть, если такое уж произошло - извиняйте, но более красноречиво свою точку зрения без этого выразить не могу. Отношения к организации мероприятия не имею. При возможном цитировании прошу ничего из контекста вырывать - я так не делал.

у саши просто кузов эклипс, на нем потертости не смотрятся, поскольку он не дрифтовый)

а вот всякие сливы, скаи, ае они очень украшают)

и пластиковые ограждения и кубики паралона ставят не для того чтобы непоцарапать кузов, а чтобы на скорой не увозили(и такое бывало не раз)

Когда можно будет увидеть фотографии соревнований и такого известного ограждения)))))

Кубики - да. Водонаполненные ограждения ставят скорее для того, чтобы обозначить трассу. Они не падают аки конусы, видны издалека.

По поводу их гуманности... От "железа" защитят, но бампера и панели тоже убирают на раз. И двигаются аналогично нашим деревянным. Аналогия есть как раз таки не с шлангом, а с этими.

Всё, прошу онтопик дальше, и прошу прощения за свои отхождения от темы.

http://www.youtube.com/watch?v=IRjTdsJQYQM

известный креш кавабаты. водонаполненые бочки внутри покрышек, значит воду используют не только для ограждения
так же как на автострадах ставят бочки с водой на сьездах

сори за офф)

Waaaaaaa мы говорили про эти штуки:

http://www.sgb.ie/displayimage.php?DSID=1&BLOBID=26

Ты бы ещё вспомнил вот эти, которые на хайвеях стоят:

http://preparednesspro.files.wordpre...arrel-blue.jpg

Не вырывай из контеста! :) :)

http://craziestgadgets.com/wp-conten...er-434x499.jpg

из-за этого тоже + они постоянно смещались. (я к повреждениям кузова отношусь спокойно)

Дорого из-за большого колличества требующегося скотча?

Если бы не бегал, то получиил бы ноль за квалификацию или технический сход) А так рад, что кого-тио это улыбнуло)))

по поводу ограждений - вы не сравнивайте 1:10 и 1:1, в 1к1 там жив остался и замечательно, а машина всего лишь железяка, у нас же погибнуть тока если от сердечного приступа))) при разбитие машинки))))

Да, в том числе.
+ работа человека который будет сначала час это ляпать, а потом час отрывать

Ну вот снова слетелись.
Рок - я еще разок повторю... человек очень хотел туда попасть, и уж поверь, если бы была возможность зарегистрироваться заранее он бы это сделал. и уважение здесь не причем.

Витя - молодец пошутил)) смешно) между прочим на полноприводном эклипсе дрифтят.

еще раз повторю.... у нас бампера не меняются! а на соревнованиях им пофигу потому что бабла они срубят больше чем обвесы новые стоят.

про тюнинг - в офроаде и туринге не ставят красивые диски, интеркуллеры салоны подсветки и прочую байду. так понятней?

много пропустил) про ограждения красно белые - да я именно про эти острые углы...
и кстати... царапать кузов идя по радиусу цепляя попой ограждение и из-за кого то впечатываться лбом в углы - две разные вещи.

Ребята, по моему, то над чем ты трудился и душу всЮ вкладывал(кто-то две недели, кто-то месяц, а кто-то и больше) ни как не может быть расходным материалом.
Если бы вы сами бумагу изготавливали, с нуля.....ВЫ БЫ КАК МИНИМУМ С ДВУХ СТОРОН НА НЕЙ ПЕЧАТАЛИ, к слову о расходниках.
А ограждения, скотч, труд людей, это уже другая сторона, это выбор организаторов.
По моему если есть предложения касающиеся ограждений, давайте не словами, а на деле...

Ух как всем не понравились эти "хорошие" ограждения. Думал что один.
Предлжение - скруглить им края чтобы были как сосиськи и закрепить чтобы трасса не двигалась и не сбивалась выученная на тренировке траектория. И можно ее всетаки прихватить скотчем в нескольких местах.
Это было предложение. Предлагайте ещо. Всех с пятницой )))))))

Все такие умные, а даже не представляют сколько было потрачено денег времени и сил на эти ограждения, а тока плюются. В прочем, это не удивительно уже.

мои мысли по поводу бортов.
в соревнованиях жёсткий борт я поддерживаю, но вот на тренировочных заездах у нас куча мала и некоторые у###ряются катать в обратном направлении и играть в питнашки.
сами борта являются отличной задумкой и можно у каждой палочки спилить углы выступающие при изгибе.
таким образом она будет уже эстетичнее и безопаснее для кузова.
если из делать высотой до 3см , то модели будут залетать на них и висеть, нам сразу нужна ещё рабочая сила для снимания модели с бортов.
ещё звучало интересное предложение от Лекса сделать их пиромидой , тогда кузова будут залетать на борта и не будут так портится, но опять повиснут.
с таким большим количеством участников обсуждения возможно скоро будет найдена форма и материал бортов.
и лично ёж_m5 - ваши посты в последнее время слишком агрессивны и надеюсь скоро пройдёт :)

я предлагал леше року паралоном просто обклеить, он тоже был такого мнения

Миша... ты за весь период конфликта не одной умной фразы не сказал, так что если нечего говорить просто помолчи.
сколько денег потрачено? если ты так болеешь за эти борты так что же ты не позаботился спросить всех кто катает о том нравится это другим или нет? или ты считаешь что если приемлимо для тебя значит и другим нормально будет. не друг, так дела не делаются.

добавлено через 1 минуту
так давайте уже сделаем тему для обсуждения бортов и придем к единому мнению. я уверен что лекс не первый и не последний кто к там присоеденится по поводу данной проблемы.
зато смотри ка..сразу все перестали кидаться на меня после того как я не один начал отстаивать свою точку зрения!!!

тема уже сама собой образовалась здесь и давайте уже её доделаем.
а вот тему по регламенту надо создать и обсудить некоторые нюансы чтоб объеденить его с Московским.

что то как то все затихло... продолжения не будет??