Мужики! До меня дошло!!! Просто разбираете электрозажигалку,достаёте механизм который делает искру при нажатии на кнопку,вставляете болончик с газом в глушак,делаете подачу газа,подводите проводочек от механизма искры,на кнопку механизма ставите серву,и с 3-его канала зажигаете! Эйнштейн блин :)

ой да лад не удивил ты нас.... все про это подумали посмотрев видео , ну я так точно подумал

добавлено через 1 минуту
за всех сказал балон

Обломал))))))

а ты это продумал? а если кто-нить в тебя или ты в кого-нибудь\в стену и он пробьётся или просто открепится?
и куда его засунуть под корпус?

че внутри мест чоль мало?

смотря какой балон

обычный балончик из которого зажигу заправляют...

мне кажетсО он большой

ладн, поэкспериментирую ща, всеравно кузов уже не восстановить - спалю, ну и ладн )

ну и чем всё кончилось?

забил на это дело

на первом видео ни какого поджига нет !!! и вообще все видяшки с большим пламенем делались так !!! они проезжали мимо чего то горящего !!! (бензин) который разливали по асфальту !!! а подача по любому шла с балона !!! разве ни кто не баловался с балончиками от маминого лака ???? через серву нажимать с третьего канала на балон и он как даст ))))))))))

Ты такой кэп просто пи*дец ты подумай как туда этот балон засунуть это во первых во вторых ты попробуй ничего там внутри не спалить и не взорвать, на самом деле там балон с газом есть но маленький, и сделано должно быть все сверх аккуратно и герметично

а разве это не двс? мне казалось что на выдео просто выхлоп горит, я просто невкурсе по поводу двс темы) а так делал из турбозажигалки выхлоп, норм было

насчёт балона от лака\освежителя, загорается с 5ого раза, и то не всегда. + усилие нужно ппц какое

народ, чё вы тупите?
берём зажигалку(в большим балоном) и серву (спасобную своим усилием зажеч её)
удлиняем трубку подачи газа, делам криплнеие (между жиги и сервы), всё это дело надо в негоряший короб(ну или ешё чёнить), серву в 3 канал и уваля! (но заправлять её прица часто)

бросьте вы эту бредовую идею !

Самый простой и эффективный способ, но для владельцев БК систем с ЛиПо.

Берем, скрывает жесткий корпус у липо, кладем на шасси, припаиваем один кабель к плюсу, другой не трогаем. Включаем шасси, выходим на улицу, проверяем роботоспособность, аккуратно коротим липольку, газуем и радуемся дымку.

Внимание, возможен побочный эффект ввиде огня и потере шаськи.