эх...Машинистам нас не понять!:az:

да уж ребят! завидую я вам! тож хочу двс-ку

Infinity, Присоединяйся! :)

Жаль только,что все из разных городов :(

А в Москве вообще почти никто не катается на двс дрифтилках :(

проблема в деньгах! я ща екому по полной, как могу фарширую!

двс в след году возьму! если в учебе по уши не утону!

давай давай!

у меня тоже электричка тф-5 так по чуть чуть там спул,привода,корпус новый...
снег расстаял вышел погонять на двс и теперь уже думаю о продаже тф-5...:)

а я еку не буду продавать! дополнительно двс возьму! прикалывает меня на оборотах носиться и резину жечь...

Посмотрим посмотрим:d

шучу) это уже дело каждого:)но уверен если правильно настроишь да покатаешься отлично то будет всё очень гуд!

я даж на своей двс багги инферне у###ряюсь дрифтить ) на шоссейной резине, правда в основном по слегка влажному асфальту или по асфальту, присыпанному чутка песком.. чтобы легче в занос сорвать, но тем не менее удается делать контролируемые заносы )

добавлено через 3 минуты
кстати, я тут одну лазейку нашел, в Польше.. товарищ привозил оттуда 5-литровые канистры с нитрометаном 20%, топливо английское отличного качества..

так вот такая бутылка стоит всего 1100 рублей ) после цены в 1700-1800 рублей за канистру байрона 3,8л это просто сказка)

1 литр 220 рублей) я теперь ваще жгу как могу и катаюсь, как только появляется свободное время) за такие смешные-то деньги )

Пересыл в Москву возможен?:d

хыы ) ну разве что поездом ) авиапочтой топливо не отправят это 100% )
да и как бы мы не берем в промышленных масштабах, 1-2 бутылки на двоих раз в 2-3 месяца.. и то не успеваем все топливо сжигать)

вот блин мы, жжом метан, отравляем воздух.. ) немного не экологически чистые у нас "игрушки" )

да вообще плохие:(

Да я сейчас всё равно на 15% хочу на 25% попробывать)

добавлено через 31 секунду
как докатаю галлон:)

Класс, только хотел поднять тему, а она в топе. Гуд. :)

По просьбе страждущих выкладываю измерения приводов, может кому поможет.

Длина привода 75мм, длина пина на конце 12мм, толщина пина 1.2мм, d шарика на конце 7мм, длина основной части 48мм, длина второй части 28мм, толщина поворотного шарика 11мм.

С Шумахером особых новостей нет. Второе место на пятом этапе D10RC, перед квалификацией незнамо как потерялись 2 из 3 винтов спула, в результате вместо винтов длиной 5мм пришлось ставить винты 15мм и молиться, чтобы они не заклинили во время заездов. Всё удалось. Шасси не устаёт удивлять ремонтопригодностью в полевых условиях, что радует. Это мне (и всем, кто так ещё не делает) урок - стройте все на тредлоке. Даже синенький поможет.

Недавно было констатирована смерть резьбы на кулаке (верхняя шаровая). Запасные ещё есть, так что всё по плану. Шаровая вылетала на протяжении года несколько раз, но тогда это было списано на вибрации. С мертвой резьбой кулак жил почти год, а главное - с вывалившейся верхней тягой я откатал квалификацию, то есть было что-то вроде "прогрессивного развала". Забавно то, что это никак не ощущается при пилотировании, просто визуально вызывает удивление.

По ДВС сейчас сделаю тему, ощущения примерно такие же, как и у YolaPuka, но в отличии от него успел только обкатать в воздухе.

Давай тему :)

Я определюсь с кузовом (может куплю готовенький если понравится ,поставлю свет,неон и тоже выложу :)

Итак, небольшое обновление. Никак не связано с Шумахером.

Купил себе новую игрушку от любимой фирмы... (что бы вы думали) Tamiya.

Tamiya M-05, переднеприводная мини-шасси 1:10. Переднеприводная. Кит на подшипниках, к кузову я ещё не прикасался. Лежит куча ненаклеенных декалей и немножко тюна на негою

Кузов - Abarth 500, маленький кругленький монстрик. :)

Регуль и мотор полный сток: TEU-104, стандартная банка 27Т

Аппа - Eurgle 3ch 2.4. Занятная штука.

Серва - TowerPro MG с внутренностями от Tamiya. Удивительно, но из двух разных серв разных интерфейсов (Tower цифровая) и даже из разных веков, собралась одна серва с начинкой от Tamiya и шестеренками от TowerPro, причём всё это будет работать как часы. У тамии свернуло шестерни, у Tower не работала электроника. Совместилось идеально. :)

Цель - нужна была модель выходного дня, когда нет желания дрифтить на Шумахере, но и ДВС готовить не хочется. По ощущениям дома - very good.

Приятный кузовок :)

Такое вообще бывает?))

Большое спасибо. :)

Бывает. :)
Шумахер теперь "Трейлерная Королева". Используется только на соревнованиях и случайных покатушках, ну и красиво держит кузова. Любимая модель отстроена на 100%, вчера сменил слегка повреждённый кулак на новый. В далёких планах - красные пружны HPI и где-то 30ка масло в амморты.

добавлено через 23 часа 17 минут
Доклеил 95% наклеек, дособрал шаську. Есть интересующиеся фотками? :) Вышел очень даже милый круглобокий Абарт. :)

Я интересуюсь, понравился кузовок :)

Просто потрясающе. Погоняли два часа (3200 акк липо) по двору. Впечатлений много, все на редкость положительные.
Мысль №1 - липо под краном мыть страншновато.
Мысль №2 - ищем ралли-резину и перекочёвываем в тему "Ралли". Идеальный аппарат для дела. Монопривод прибавляет интереса в разы. Ближе к вечеру будут боевые фотки.

Кузов чуть-чуть жаль, но он отлично подошел. R.I.P. сплиттер.

M-05 продана.

Шумахер был катан в Ленэкспо. Надо мягкие амморты ставить.

kdog, а у м05 мотор сзади? Сорри за оффтоп и флуд

Спереди...

Приятно видеть апдейт такой темы..
з.ы. kdog, подпись - это 5 :rolleyes:

Если вы хотите принять участие в судьбе модели, обратите внимание:

http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?p=269061