сам паризнался что Спринт дорогой

бу спринт схож по цене с новой ТТшкой

то что ТТ гавно - это аксиома и это даже не повод для обсуждения )

но это оптимальный вариант для новичка, чтобы понять надо оно вам, rc drift, или нет.. и овладеть основами дрифта..

тем кто пойдет дальше - ТТ слишком мало... и они заменят ее на про-шасси..
а новички на ТТ так и останутся новичками...

ТТ не оптимальный вариант даже для новичка, просто по причине наличия хотя-бы той же Кошки ТФ-5, которая стоит даже дешевле! Ну да, у нее корпус некрасивый, фарки не горят и тд... Кошмарные минусы, правда? :ah:
А вообще, конечно, Б\У Спринт 2 - лучший вариант.

Поменял втулки на нормальные подшипники + пытался заблочить дифф, результат плачевный.
Перелил я холодной сварки :(. Никто не в курсе где можно купить заблоченный дифференциал (без внутренних шестерёнок). Нигде не могу найти.

Вливайся,ну запугали парня..да тт плохое шасси,но всё таки лучше чем та же е10))кузовок классный))

Лучше бы спринт 2 купил.Беру свои слова про ТТ назад

Начал потихоньку её тюнить. Пока поставил амортизаторы.
и поменял втулки на подшипники.
Амортизаторы прикрутил, кажись, не так как нужно.
Очень жду оценки занющих людей, если можно с объяснением что не так...
На мой взгляд верхний крепёж аморта должен стоять наоборот, чтобы амортизатор не стоял под углом. Попраьте, если что не так.

у меня такие же стоят,разверни на 180 градусов ту штуку в которую ты вкрутил болтик!тоесть, ты должен болтик вкручивать в цилиндричесую часть вот этой штуки!

спасибо Drhugo, всё переставил. Встали как влитые.:rolleyes:
Эх как хочется выскочить на улицу подрифтить чуток.

Наконец-то докупил себе тяги и рычаги.;) Только крепление тяги упорно не хочет затягиваться снизу гайкой.:be::be: Так как для гайки очень мало резьбы снизу. Кто как решал эту проблему?
http://lh5.ggpht.com/_GoLInhub7eM/Sp...2/IMG_2723.jpg
Но несмотря на всё это машинка ведёт себя совершенно по другому.
Вчера второй раз увидела улицу.