Привет, сосед =)
Разрядник - стоящая штука.
Если зарадником разряжать(т.е. встроенной), то неизбежен дисбаланс банок, вобщем на супер отдачу от батареи можно не рассчитывать.
А отдельный разрядник побаночно разряжает аккум, и приводит банки к одинаковому состоянию.
Разрядник лучше брать с отческой по напряжению (т.е. чтобы можно было выставить 0,9 вольт). Многие просто замыкают банки и не отключаю по достижению 0,9 вольт, и разряд продолжается дальше, что не очень хорошо (хотя в статьях на рцавто.ру видел теорию о том, что можно и нужно чуть ли не до 0 разряжать).

А вообще совет - бери зарядку под липо и переходи на липо. Сейчас на марте продаются вполне хорошие комплекты по достаточно вкусным ценам (к примеру зарядник и 2 липо по 3200 стоят 129 бакинских).... и отзывы об этих батарейках самые теплые слышал - по ощущениям как 3800 гидриды (не мое).

моё! 12345

Оппа, с этим не сталкивался.
Ну народ покупал, и вроде не жаловался именно на те, о которых я говорил.

Сашка меня что ли вспомнил? :d
Покупал на марте 3 раза по 30 банок. В первом случае 5 живых, по втором 7, в третьем (после долгого переписывания с нимим по почте) все живые были.
Так что к акциям на аккумуляторы на рцмарте я как то настороженно начал относиться.

OMG, голова кругом... столько отзывов и все про своё, выходит, что не получится у меня на елку влезть и ж*пу не ободрать...) Все на своих ошибках учатся...

Привет, сосед)))
А какие особенности у Li-PO? Почему они стоят дороже? Что для них надо (Зарядник, разрядник, балансир?) Чем они лучше обычных Ni-MH??